El reactor Lilium entra en producción para aviones de prueba
La compañía bávara de taxis aéreos eléctricos ha anunciado el inicio de la producción de sus siete primeros aviones de prueba Lilium Jet con la llegada del primer fuselaje de Lilium Jet a la línea de montaje final de la empresa aeronáutica alemana. Al mismo tiempo, los proveedores de Lilium están aumentando la producción de los componentes pertinentes. La empresa afirma que este inicio de la producción marca la transición final de la fase de diseño a la industrialización.
La empresa bávara Recientemente ha recibido la aprobación de la Organización de Diseño de la agencia europea de aviación, EASA, que marca un requisito clave para las empresas que desarrollan aviones comerciales. Ahora, la empresa afirma que el siguiente paso es acoplar y unir el fuselaje con los canards y las alas principales del avión.
La producción del Lilium Jet tiene lugar en las instalaciones de Lilium en Wessling (Alemania), que incluyen un centro de pruebas y fabricación, instalaciones de propulsión y aeroestructuras, un edificio de montaje final y el edificio de montaje de baterías y centro logístico de nueva construcción, donde se preparan las piezas del avión para su integración en la línea de montaje final. Todas estas instalaciones están situadas unas junto a otras en una superficie de 16.250 m2.
Klaus Roewe, director general de Lilium, comentó: "Ver el fuselaje del primer avión en la cadena de montaje final listo para unirse al canard y las alas es un momento de orgullo para todos los implicados en nuestra misión de hacer sostenible la aviación. Creemos firmemente que el Lilium Jet marcará el comienzo de una nueva era de movilidad regional sostenible, ofreciendo los más altos estándares de seguridad, así como un confort, una economía unitaria y una experiencia del cliente superiores."
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