VW pausa la producción del VW ID.3 y del Cupra Born

Volkswagen lucha actualmente contra la falta de motores y la débil demanda de su producción de coches eléctricos. El VW ID.3 y el Cupra Born, que salen de la línea de producción 1 en Zwickau, no se han visto afectados por el atasco de motores. Esto se debe a que el conocido motor eléctrico con 150 kW de potencia y 310 Nm de par se sigue instalando actualmente en los dos modelos compactos y no el nuevo APP550, afectado por los problemas de suministro.

Sin embargo, la demanda del VW ID.3 y del Cupra Born es aparentemente demasiado baja para las capacidades de producción actuales. Volkswagen ya detuvo la producción de coches eléctricos en Zwickau en la línea de producción 1 durante unas dos semanas en octubre, también debido a la débil demanda. Entretanto, sin embargo, la producción de los dos modelos se ha reanudado en tres turnos.

La cifra de producción ha sido procesada, dijo un portavoz a representantes de los medios de comunicación. Esto afecta a la planta de Zwickau y a la de Dresde. Anteriormente, el turno de noche en la planta de producción de VW ID.3 y Cupra Born en Zwickau ya había sido cancelada.

MDR y Automobilwoche también informan de que los recortes de empleo en la planta de coches eléctricos de Zwickau continuarán en 2024. Según un portavoz, los contratos de casi 500 empleados temporales no se prorrogarán el año que viene. Los contratos de 269 empleados han ya caducado este año. Incluso en esta ocasión, se dijo que la posible reducción de más puestos de trabajo dependería de la demanda.

El MDR cita un artículo de la intranet de VW, según el cual el jefe de la marca VW, Thomas Schäfer, advierte a la plantilla de "recortes notables". La situación es crítica. La carta, en la que también se anuncia una reunión de trabajo para esta semana, afirma que deben abordarse cuestiones críticas, incluido el personal.

Mientras tanto, la producción en la línea de producción dos de Zwickau, que se interrumpió por falta de motores eléctricos, está empezando de nuevo esta semana. En esta línea se construyen los ID.4 e ID.5 de VW y los Q4 e-tron y Q4 Sportback e-tron de Audi. La interrupción duró, por tanto, unas tres semanas.

automobilwoche.de, mdr.de (ambos en alemán)