Los clientes de Ford podrán utilizar las tarifas dinámicas de Tibber a partir de 2024

A partir de la primavera de 2024, Ford ofrecerá a los propietarios de un Mustang Mach-E o un Explorer en Alemania, los Países Bajos y Noruega la posibilidad de utilizar las tarifas dinámicas de Tibber en el wallbox de su casa. En el Reino Unido, sin embargo, el socio es Octopus Energy.

"Siempre que la oferta de energía renovable es alta y la demanda baja, el precio del kilovatio hora baja en las bolsas de electricidad", declaró recientemente Ford en un comunicado de prensa. Tibber utiliza este efecto de forma dinámica y compra electricidad verde cuando es barata, pudiendo desplazar en consecuencia la carga del coche eléctrico precisamente a esas horas.

Los propietarios de un Ford Mustang Mach-E o del nuevo Explorer podrán beneficiarse de la oferta Tibber a partir de la primavera del año que viene. Según el fabricante de automóviles, es muy fácil de usar: en cuanto el vehículo eléctrico se ha conectado a la estación de carga de la caja de pared en casa, Tibber recibe automáticamente información sobre el Estado de Carga (SoC) actual. Los clientes de Ford sólo tienen que introducir el nivel de carga deseado y la hora de salida a través de una aplicación para smartphone. Los clientes pueden estar seguros de que la batería de su vehículo se cargará entonces "con tarifas diseñadas para maximizar el ahorro de costes y el uso de energías renovables".

"Hemos elegido específicamente trabajar con proveedores de energía que compartan nuestra mentalidad disruptiva y en los que los clientes puedan confiar para ofrecer tarifas líderes de carga con electricidad renovable, para que su VE esté listo para funcionar cuando ellos lo estén", dijo Martin Sander, Director General de Ford Model e Europe. "Estamos impresionados con las ambiciones de Ford y compartimos la misión de capacitar a los consumidores para que utilicen la energía de forma más inteligente. Para ello, los consumidores necesitan las mejores herramientas disponibles para tomar el control de su consumo de energía de forma eficaz, y nuestra colaboración ofrecerá a los consumidores una experiencia de carga sin fisuras en beneficio de su cartera y del planeta", añadió Børge Dvergsdal, responsable de carga inteligente de Tibber.

Mientras que la nota de prensa alemana sólo menciona Alemania, la inglesa menciona también los Países Bajos y Noruega, donde Ford también coopera con Tibber. Sin embargo, Ford también quiere crear una oferta de este tipo para sus clientes en el Reino Unido. El fabricante de automóviles ha seleccionado a la empresa energética Octopus Energy como socio allí.

Inicialmente, el Ford Mustang Mach-E se beneficiará de la oferta. En cuanto comiencen las entregas del Explorer, este modelo también soportará la Carga Dinámica. Pero no se detendrá en estos dos modelos. Ford quiere lanzar modelos de vehículos eléctricos de batería en el mercado alemán antes de 2025. Actualmente, la mayoría de los modelos son aptos para la carga dinámica: además del Mustang Mach-E y el Explorer, esto incluye el nuevo Puma, el E-Tourneo Custom, el E-Tourneo Courier, el E-Transit, el E-Transit Custom y el E-Transit Courier. Sin embargo, el pick-up eléctrico F-150 Lightning aparentemente no llegará a Alemania. Actualmente está disponible en Noruega y Suiza. Aunque Ford incluye este modelo en el comunicado de prensa en inglés, no se menciona en la versión alemana.

ford.com (Países Bajos, Noruega, Reino Unido), ford.com (Alemania)

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