Lilium supera otro obstáculo hacia la homologación europea
Esto cualifica a Lilium para poseer un certificado de tipo para un avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) en Europa. La propia Lilium está solicitando a la FAA un certificado de tipo simultáneo para el Lilium jet en Estados Unidos. Desde que Lilium recibió la certificación G-1 de la FAA en junio, Lilium afirma que es la única compañía de eVTOL cuya aeronave está certificada tanto por la EASA como por la FAA.
"En pocas palabras, la Aprobación de la Organización de Diseño es nuestra licencia para operar y confirma que Lilium cuenta con la organización, los procedimientos, las competencias, los recursos y la diligencia demostrada para diseñar y certificar aeronaves de acuerdo con las normas de seguridad más estrictas", explica Alastair McIntosh, Director de Tecnología y Jefe de la Organización de Diseño de Lilium.
"En muchos aspectos, el anuncio de hoy marca una piedra angular para Lilium y evidencia nuestro liderazgo en el mercado en el avance de la industria de la aviación", dice el CEO de Lilium, Klaus Roewe. "Lograr la aprobación de la organización de diseño refleja la confianza de la AESA en Lilium y nos diferencia de otros que actualmente persiguen el desarrollo y la aprobación reglamentaria del eVTOL".
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