Volta Trucks se acerca a un posible inversor

Según se informa, la insolvente empresa sueca de camiones eléctricos Volta Trucks está a punto de ser rescatada. El grupo Luxor Capital, que es a la vez accionista y prestamista de Volta, está en conversaciones avanzadas con los administradores concursales de Volta Trucks sobre una compra de la empresa.

Según la información de Sky News, el acuerdo podría anunciarse en los próximos días. Si el acuerdo sale adelante, podrían salvarse la mayoría de los cerca de 600 puestos de trabajo británicos.

Volta Trucks tuvo que presentar concurso de acreedores en octubre: Esto no sólo afectó a la unidad sueca, sino también a la empresa comercial más importante del grupo, Volta Trucks Limited, con sede en Inglaterra. El trasfondo de esto fue aparentemente la insolvencia de Proterra, proveedor de baterías de Volta en agosto, lo que provocó un "impacto significativo en los planes de producción de Volta". La paralización de facto de la producción supuso entonces que Volta no pudiera recaudar nuevos fondos en un entorno de capital ya de por sí difícil.

El esperado acuerdo rápido con un inversor no pudo alcanzarse en octubre. Ahora, los administradores concursales de Alvarez & Marsal Europe podrían presentar un acuerdo después de todo, aunque las fuentes de Sky News declaró que el calendario del anuncio aún podría retrasarse. Alvarez & Marsal Europe declinó hacer comentarios.

Luxor Capital aumentó su participación en Volta Trucks en febrero de 2022 como parte de una ronda de financiación - el importe exacto de la inversión o las acciones no se revelaron en ese momento. Aún no está claro cuánto costará la adquisición de la empresa insolvente.

Con la versión de 16 toneladas de la Volta Zero, que ha estado en producción en serie desde abril, Volta Trucks cuenta con una baza competitiva. Sin embargo, aún no está claro de dónde procederá en el futuro la importantísima batería. Es posible que siga procediendo de Proterra: En noviembre, el Grupo Volvo adquirió la división de baterías de Proterra. La empresa sueca se hace cargo del centro de desarrollo de módulos y paquetes de baterías de California, así como de la fábrica de montaje de baterías de Proterra en Carolina del Sur, inaugurada en Enero de 2023. Aún no se sabe exactamente cómo continuará Proterra y cómo se integrará en la estructura de Volvo.

sky.com