Los autobuses eléctricos pasearán por Oxford

El primer servicio de autobuses eléctricos de Oxford comenzará con 21 autobuses eléctricos de la marca Wrightbus en colaboración con la Universidad Oxford Brookes. La nueva flota de autobuses de Brookes es propiedad y está gestionada por Oxford Bus Company, donde los StreetDeck Electroliners de Wrightbus sustituirán a una flota existente de autobuses diésel.

Según el fabricante de autobuses Wrightbus, con sede en las Islas del Norte, los nuevos autobuses eléctricos pueden recorrer 300 millas (unos 483 kilómetros) con una carga completa. Los autobuses pueden cargarse en aproximadamente tres horas y media con el equipo de carga proporcionado e instalado por Zenobe en el depósito de Crawley de Oxford Bus Company.

La última asociación de Zenobē con Oxford Bus Company, filial de GoAhead Group, forma parte del plan para instalar 104 puntos de recarga de autobuses como parte de su reciente despliegue de autobuses eléctricos financiado por ZEBRA. El año pasado, la Oxford Bus Company encargó 104 autobuses eléctricos a Wrightbus, incluidos cinco autobuses sencillos y 99 autobuses de dos pisos totalmente eléctricos. Ocho autobuses de dos pisos tendrán la parte superior abierta y podrán utilizarse como autobuses turísticos.

Los vehículos se han fabricado en colaboración con la Universidad Oxford Brookes y se presentaron en el campus Headington de la Universidad. Beneficiarán no sólo a los estudiantes y al personal, sino también a la comunidad local y a los visitantes de la ciudad.

En el acto de presentación, el profesor Alistair Fitt, vicerrector de Oxford Brookes, declaró: "Reconocemos el papel fundamental que desempeña el servicio BROOKESbus para los estudiantes, el personal y la comunidad de la ciudad y sus visitantes. En 2022, por ejemplo, fusionamos el servicio con algunos de los servicios locales Park and Ride de Oxford y proporcionamos una ruta de autobús muy necesaria desde Blackbird Leys hasta la Universidad."

La flota de autobuses eléctricos de Oxford procederá de fuentes renovables. Los nuevos autobuses emitirán un sonido artificial mientras circulen a baja velocidad para la seguridad de peatones y ciclistas, ya que los autobuses eléctricos son prácticamente silenciosos en comparación con los autobuses diésel, más conocidos, utilizados hasta ahora.

Oxford está avanzando en la electrificación del transporte urbano con una serie de medidas diferentes. El año pasado, el Ayuntamiento de Oxford ha puesto en marcha la primera "Zona de Emisiones Cero" (ZEZ) del Reino Unido, lo que supone el cobro de tasas diarias a los conductores de todos los vehículos de gasolina y diésel, así como a los coches híbridos. La ciudad inglesa fabricación de vehículos eléctricos con una fábrica de coches Mini, así como un centro de recarga de vehículos eléctricos con 42 puntos de recarga. En 2021, la ciudad de Oxford Taxis de emisiones ultrabajas financiados por el Consejo.

wrightbus.com (autobuses nuevos), zenobe.com (cargadores nuevos)