Edimburgo avanza en la transición de su flota a vehículos de bajas emisiones

Los concejales aprobaron esta semana la importante inversión, que incluye todo tipo de vehículos, siguiendo la recomendación del Comité de Finanzas.

Según el plan de Gestión de Activos de Flota del Comité, 282 vehículos del ayuntamiento que circulan por las carreteras no cumplen los requisitos de la zona de aire limpio, y el Ayuntamiento de Edimburgo afirma que dará prioridad a su sustitución antes de junio de 2024.

Se sustituirán más de 50 camiones de recogida de basuras, furgonetas de limpieza viaria, barredoras y dos coches cívicos. El Comité de Finanzas también propuso sustituir 140 furgonetas y diez minibuses.

El plan también incluye excepciones para algunos vehículos pesados buenos para los que una sustitución no sería económicamente viable. En su lugar, estos vehículos pesados tendrán motores que cumplan la LEZ, es decir, Euro 6.

En total, el Consejo cuenta con 1.348 vehículos en su flota (incluida la maquinaria de planta). El Consejo es propietario de 801 vehículos y alquila o arrienda otros 547.

Los nuevos vehículos ya aprobados se traducen en la electrificación de 27% de la flota del Consejo y la sustitución de dos tercios de la misma. También aumentará el número de coches, furgonetas y camiones propiedad de la autoridad, lo que el Consejo espera que, a su vez, cree nuevos puestos de trabajo internos de mantenimiento.

La LEZ de la capital prohibirá circular por el centro de la ciudad a los vehículos más contaminantes, es decir, los diésel matriculados después de septiembre de 2015 y los de gasolina matriculados después de enero de 2006, a partir de junio del año que viene.

Los operadores escoceses de transporte público, como Lothian Buses, también han avanzado hacia la descarbonización. La empresa según se informa encargó 50 autobuses eléctricos de dos pisos a Volvo Buses en septiembre y espera que estos ZEB lleguen a lo largo del próximo año.

Edimburgo aspira a convertirse en una ciudad con cero emisiones netas de carbono para 2030. Por ello, el Consejo decidirá sobre una mayor electrificación de la flota, como muy tarde en 2028/29.

edinburghlive.es, edinburgh.gov.uk (plan de activos de la flota)