Nueva Jersey fijará una cuota ZEV para los fabricantes de vehículos
Con esta medida, Nueva Jersey se une a un creciente número de estados de EE.UU. que exigen a los fabricantes de vehículos que conviertan los vehículos sin emisiones en un porcentaje cada vez mayor de sus ventas de vehículos nuevos a partir del año modelo 2027, en el que se exige una tasa de 43% de vehículos sin emisiones (ZEV). Para 2035, el requisito deberá aumentar hasta incluir una tasa de ventas de ZEV de 100%.
La norma está redactada de forma que no impone obligaciones a los consumidores ni a los concesionarios de automóviles, sino que se centra en los propios fabricantes. En concreto, las empresas que fabriquen turismos y camiones ligeros tendrán que cumplir un requisito anual ZEV destinado a aumentar el porcentaje de vehículos eléctricos vendidos en Nueva Jersey. Además, la sentencia pretende garantizar que los vehículos con motor de combustión interna se fabriquen para cumplir unas normas de emisiones de escape más estrictas, ya que toda la línea de producción tiene que cumplir los criterios de CO2.
Los impulsores de la norma también señalan que no se trata de una prohibición de los ICE ni exigirá nada a sus consumidores, sino sólo de proporcionar más alternativas de energía limpia: "No prohíbe los coches de gasolina, ni obliga a los consumidores a comprar VE. Más bien, la norma proporcionará seguridad a los fabricantes de vehículos, proveedores, empresas de servicios públicos y compañías de infraestructuras de recarga para que realicen las inversiones a largo plazo que serán cruciales para el despliegue a gran escala de los vehículos ligeros ZEV y la elección de los consumidores." Este aspecto ha sido muy controvertido en la política estadounidense.
Tal y como se adelantó en febrero, el gobernador Phil Murphy y el comisario del Departamento de Protección Medioambiental, Shawn M. LaTourette, han anunciado ahora la presentación de la norma Advanced Clean Cars II para su aprobación el 18 de diciembre.
En el anuncio de la nueva norma, el gobernador de Nueva Jersey, Murphy, declaró: "Las medidas que tomamos hoy para reducir las emisiones mejorarán la calidad del aire y mitigarán los impactos climáticos para las generaciones venideras, al tiempo que aumentarán el acceso a opciones de automóviles más limpios. De hecho, junto con las continuas inversiones de mi Administración en incentivos voluntarios para vehículos eléctricos, infraestructura de recarga y economía ecológica, estas nuevas normas preservarán las opciones de los consumidores y promoverán la asequibilidad para los neoyorquinos trabajadores de todo el estado."
En julio, el Estado norteamericano también renovó su programa de subvenciones para vehículos eléctricosque ahora ofrece hasta $4.000 para los vehículos con un precio de venta al público inferior a $45.000 e incentivos de hasta $1.500 para los coches más caros ofrecidos por los concesionarios a precios comprendidos entre $45.001 y $55.000.
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