Milence instala centros de recarga de camiones en uno de los mayores puertos de Europa
En la primera fase, ya en marcha, Milence está construyendo estaciones de carga en los aparcamientos de camiones de Goordijk y Ketenis. Los dos centros del puerto de Amberes se inaugurarán en mayo de 2024 y ofrecerán entonces 15 cargadores CCS con una potencia de hasta 400 kW cada uno.
Las opciones de carga aumentarán aún más, pero el puerto todavía no ha detallado los objetivos de esta segunda ampliación. El puerto de Amberes-Brujas afirma que Milence "planea una rápida transición a la tecnología del Sistema de Carga de Megavatios (MCS) tan pronto como esté disponible".
Y esto podría ser pronto. Milence está mostrando actualmente un prototipo del sistema de carga MCS en la feria Solutrans de Lyon (Francia). Desarrollado con Hitachi Energy, el prototipo MCS se someterá a pruebas en los próximos meses para una capacidad de carga prevista de 1.000 A. Esto cargará un camión pesado en 30 a 40 minutos con energía suficiente para 500 kilómetros, en línea con las pausas obligatorias de conducción. La tecnología Milence utiliza protocolos de comunicación ISO 15118-20.
La empresa también está preparando la apertura de su primer centro de recarga para camiones a finales de noviembre de 2023 en la ciudad holandesa de Venlo, cerca de la frontera alemana.
El centro será un punto de partida para el plan de Milence de crear una red europea de recarga rápida para vehículos industriales pesados, como camiones de largo recorrido y autocares, en nombre de sus accionistas. El objetivo es instalar 1.700 puntos de recarga de este tipo en un plazo de cinco años, para finales de 2027.
El puerto de Amberes-Brujas también se refiere a estos planes en su declaración de hoy. Describe la red de Milence, centrada en la creación de corredores verdes para el transporte por carretera que conecten centros logísticos clave, grandes puertos y aeropuertos. El puerto de Amberes-Brujas es el segundo mayor puerto marítimo de Europa después del de Rotterdam y se autodefine como "un verdadero puerto mundial", con más de 300 servicios marítimos de línea y 800 destinos.
En cuanto a los nuevos puntos de carga de camiones, el puerto considera que la comodidad y la seguridad del conductor son "una preocupación fundamental" y afirma que sus últimas zonas de aparcamiento están valladas, iluminadas y equipadas con cámaras de vigilancia, Wi-Fi e instalaciones sanitarias. Las máquinas expendedoras ofrecen aperitivos y bebidas.
Los puntos de recarga Milence también se beneficiarán de la energía renovable que el puerto produce localmente con paneles solares y turbinas eólicas.
Anja van Niersen, consejera delegada de Milence, declaró que el acuerdo "marca el comienzo de una nueva era en el transporte sostenible. El desarrollo de un centro de carga de 30 bahías para vehículos pesados demuestra nuestra firme convicción de que la electrificación es la solución clara para el transporte pesado por carretera y nuestro audaz compromiso con el futuro de la logística verde y la energía limpia."
Annick De Ridder, vicealcaldesa de la ciudad de Amberes y presidenta del consejo de administración del puerto de Amberes-Brujas, calificó los aparcamientos de camiones como "un eslabón esencial en el transporte de camiones eléctricos". También considera al puerto "el motor económico de Flandes" y añadió: "Cuanto más sostenible, y en este caso, más eléctrico, funcione este motor, ¡mejor!".
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