Vauxhall abre los libros de pedidos del Astra Sports Tourer Eléctrico

Los precios del familiar eléctrico habían sido inicialmente confirmado en junio, cuando se reveló el precio de 39.995 libras. El nuevo Astra Eléctrico se presentó inicialmente en Noviembre del año pasado cuando también se desvelaron las especificaciones técnicas: Para el sistema de propulsión, Opel/Vauxhall utiliza la misma tecnología para el Astra Eléctrico y el Astra Sports Tourer Eléctrico que ya se utilizó para el correspondiente Modelos hermanos Peugeot 308 y 308 SW.

El accionamiento eléctrico es una unidad de 115 kW del empresa conjunta con Nidec. El propulsor eléctrico se fabrica en Trémery, Francia, y ofrece 270 Nm de par máximo y una velocidad máxima de 170 km/h. La batería tiene una capacidad de 54 kW, lo que permite una autonomía de hasta 415 km (258 millas), según el WLTP. La carga con un cargador de corriente continua de 100 kW tarda unos 30 minutos con el SoC 10-80% en una conexión CCS, mientras que un cargador de tipo 2 puede tardar hasta 8 horas con un cargador de caja de pared doméstico de 7 kW o 5 horas y 45 minutos con una conexión de 11 kW.

En cuanto al espacio de almacenamiento, Stellantis escribe: "El Nuevo Astra Sports Tourer Eléctrico dispone de 516 litros de maletero, que aumentan hasta los 1.553 litros cuando se abaten los asientos 40/20/40, idénticos a los de las variantes híbridas enchufables".

Para contextualizar, el Astra Sports Tourer GSe funciona con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,6 litros conectado a un propulsor eléctrico de 81,2 kW para un par máximo de 360 Nm.

Actualización 07 octubre 2024

Vauxhall ha introducido precios revisados para el Corsa Eléctrico, el Astra Eléctrico y el Astra Sports Tourer Eléctrico, con importantes ahorros en todos los modelos. Los descuentos van desde 1.000 £ para la variante básica de nivel "Griffin" del Astra Sports Tourer Eléctrico, que ahora se vende a 36.195 £, hasta un descuento máximo de 4.765 £ para el acabado Ultimate del mismo vehículo.

Los descuentos para el Astra Eléctrico van desde ninguno para la versión de acceso a 3.865 £ para la variante "Ultimate" de gama superior. Lo mismo ocurre con las variantes de entrada de gama del Corsa Eléctrico, tanto con la variante estándar como con la Long Range de 51 kWh y 156 CV, ambas con descuentos de 4.150 € para la variante tope de gama Ultimate y de 2.850 € para la variante GS.

Stellantis también señala que este conjunto de descuentos le convierte en el "primer fabricante del Reino Unido en ofrecer listas paridad de precios entre las versiones híbridas eléctricas y de gasolina del mismo coche" para sus próximos modelos Frontera, que partirán de 23.495 libras OTR cuando se abran los pedidos.

"La nueva estructura de precios del Corsa Eléctrico y el Astra Eléctrico es la última de una serie de medidas que hemos adoptado para democratizar el acceso a los vehículos eléctricos, entre ellas la de convertirnos en la primera marca del Reino Unido en ofrecer un coche eléctrico y otro híbrido de gasolina por el mismo precio de catálogo con el Nuevo Frontera", declaró James Taylor, Director General de Vauxhall.

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