El ICPT y Solaris amplían su contrato de suministro de baterías

ICPT anunció la ampliación del contrato en un comunicado de prensa. Durante este periodo, la empresa suministrará a Solaris el sistema HE 100 de nueva generación, que, según afirma, ofrece una densidad energética y un rendimiento significativamente superiores, al tiempo que es considerablemente más ligero y compacto. Sin embargo, ICPT no ofrece detalles sobre este avance en el breve comunicado.

TPCI según se informa fabrica sistemas de baterías en la planta de producción GigafactoryX de Polonia. Solaris e ICPT trabajan juntos desde 2012, e Impact suministra sus baterías no solo para los autobuses de batería Solaris, sino también para los de hidrógeno y los trolebuses. Desde entonces, más de 3.000 autobuses eléctricos Solaris han sido equipados con baterías de ICPT.

Sin embargo, esto sólo afecta a los sistemas de baterías listos para instalar, no a las celdas que contienen. Éstas se adquieren a fabricantes de renombre; desde 2022, por ejemplo, existe un acuerdo de suministro de células LFP de CATL.

"Estamos orgullosos de que nuestras soluciones innovadoras hayan sido reconocidas por un cliente tan exigente como Solaris, que vende sus autobuses en todo el mundo", afirma Bartek Kras, vicepresidente de ICPT. Según el directivo, ICPT puede montar hasta seis sistemas de baterías por hora en la GigafactoryX desde que la empresa contrató a Teamtechnik la construcción de una línea de montaje automatizada para producir baterías para autobuses, tranvías y trenes en sus instalaciones de Polonia.

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