Cuatro nuevos cargadores para camiones instalados en el puerto de Gotemburgo

En el puerto de Gotemburgo crece la oferta de carga rápida para camiones eléctricos. El operador portuario y Göteborg Energi han puesto ya en funcionamiento cuatro puntos de carga para camiones eléctricos con una capacidad de hasta 350 kW en la entrada del puerto de Hisingen.

Imagen: Göteborg Energi

En el puerto de Gotemburgo se manipulan más de un millón de camiones al año, muchos de los cuales pasan por la entrada del puerto de Hisingen. El operador portuario describe la provisión de puntos de carga en este punto como "una parte importante del objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con el puerto en 70% para 2030". Además de las nuevas instalaciones de carga, el puerto ya está dando prioridad a los camiones eléctricos, entre otras cosas.

La cadena de gasolineras Circle K, que está estableciendo un Red de recarga de camiones eléctricos en Suecia, ya opera puntos de recarga en el puerto de Gotemburgo. Tras los cuatro que se han inaugurado ahora en la entrada del puerto de Hisingen, otros cuatro puntos de recarga de Gotemburgo Energi entrarán en funcionamiento en breve en Exportgatan, en Hisingen. Al igual que el Circle K y los puntos de recarga que se han inaugurado ahora, estarán abiertos al público.

La iniciativa de los cuatro puntos de carga que ahora están disponibles partió del operador portuario: "El puerto vio la necesidad de carga para la creciente proporción de camiones eléctricos y se puso en contacto con nosotros. Eso significaba que podíamos crear juntos una estación de carga con cuatro cargadores rápidos en Port Entry, por donde pasan muchos camiones cada día", afirma Patrik Olsson, director del proyecto en Gotemburgo Energi. Las estaciones de carga se financian con la ayuda de la Agencia Sueca de la Energía, y el acceso público es un requisito básico en este proceso.

Por su parte, la estación de carga de Circle K se encuentra en Vädermotet, en el puerto de Gotemburgo. "El hecho de que ahora tengamos dos estaciones públicas de recarga separadas en el puerto es significativo en sí mismo. Proporciona redundancia en la infraestructura y, a largo plazo, puede mantener bajos los precios para los que cargan", señala Allgurén.

Circle K quiere ampliar su red de recarga de camiones eléctricos en Suecia para incluir un total de 90 puntos de recarga para finales de 2024. Para ello se utilizarán cargadores de 360 kW. Como parte de un proyecto parcialmente financiado con fondos públicos denominado E-Charge, la empresa también pretende instalar cargadores de dos megavatios y proporcionar hidrógeno en determinados puntos.

goteborgenergi.se (en sueco), portofgothenburg.com

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