Abellio Londres encarga 80 e-buses a Wrightbus
Abellio London es uno de los diversos operadores contratados por Transport for London para prestar servicio en rutas específicas de la ciudad. Recientemente, Arriva también informó encargar nuevos autobuses a Wrightbus.
En cuanto a Abellio, Wrightbus suministrará 24 autobuses individuales GB Kite Electroliner y 56 autobuses de dos pisos StreetDeck Electroliner a lo largo de 2024.
El gran autobús declara 0,69 kWh/km, aproximadamente la mitad de la energía consumida por su rival británico de dos pisos BEV más cercano y significativamente mejor que todos los demás autobuses BEV de un solo piso publicados en el sitio web de ZEMO, según Wrightbus.
El fabricante añade que "las Cometas 2024 de nuevo diseño incorporan una serie de características de seguridad para que cumplan las normas de seguridad de TfL, entre las que se incluyen avisadores de ángulo muerto delantero y cercano, sistema de control de la presión de los neumáticos, sistema automatizado de frenado de emergencia y prueba de estabilidad dinámica".
El interior cumple los requisitos de Abellio, como asientos con respaldo alto en todo el vehículo, suelo con efecto madera y cargadores USB y soportes para teléfonos móviles en los asientos. Los vehículos también disponen de una zona más amplia para sillas de ruedas y cochecitos.
"Ha sido un verdadero esfuerzo de equipo entre Wrightbus y Abellio para entregar estos pedidos, que ayudarán a los clientes a disfrutar de un transporte más limpio", declaró Jean-Marc Gales, Consejero Delegado de Wrightbus.
Jon Eardley, Director General de Abellio, declaró: "Abellio se sitúa a la vanguardia de la tecnología de autobuses eléctricos en Londres, liderando el camino con la introducción de autobuses de emisiones cero en nuestras seis cocheras londinenses".
Las cocheras se están electrificando con Zenobe, la misma empresa que también trabaja con Arriva.
Abellio según se informa también circulan autobuses de emisiones cero construidos por Caetano y BYD-ADL en Londres.
Este último lote se fabricará en la sede de Wrightbus en Ballymena, Irlanda del Norte.
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