Verkor inicia la construcción de una fábrica de pilas en Dunkerque

Verkor, fabricante francés de baterías y socio de Renault, celebra el inicio oficial de la construcción de su fábrica de células de baterías en el norte de Francia. Está previsto que la fábrica de Dunkerque entre en funcionamiento en 2025 con una capacidad anual inicial de 16 GWh.

Imagen: Verkor

La planta se construirá en el puerto de Dunkerque y se espera que contribuya a la creación de unos 1.200 empleos directos y 3.000 indirectos. La ampliación de la capacidad de 16 GWh iniciales a 50 GWh está prevista para 2030. En septiembre, Verkor recibió más de dos mil millones de euros en capital fresco, que se utilizará para construir la fábrica de pilas en Dunkerque y sus actividades de investigación y desarrollo en Grenoble.

El principal cliente de las pilas será el Grupo Renault. El fabricante de automóviles firmó un asociación estratégica con Verkor en 2021, convertida en una sociedad comercial, es decir, una contrato de suministro vinculante, en abril de 2023. Juntas, las empresas quieren desarrollar y fabricar baterías de alto rendimiento para los coches eléctricos Renault a partir del segmento C y para los modelos Alpine. Según el anuncio del verano, Renault tiene la intención de comprar diez GWh a Verkor a partir de 2026, y luego 20 GWh a partir de 2030.

Mientras tanto, la investigación y el desarrollo de Verkor tienen su sede en Grenoble. Allí se encuentra el Centro de Innovación de Verkor (CIV), que comenzó a funcionar a finales de junio de 2023.

"Dunkerque" no fue elegida por casualidad. Podemos sentir la energía creativa de todos los actores implicados en este proyecto, que nos inspira y nos empuja hacia adelante. Hoy se da un paso decisivo para Verkor, por supuesto, pero también para la transición energética europea y la reindustrialización de Francia", afirma Benoit Lemaignan, director general de Verkor.

Y la planta de Verkor suministrará mucho más que baterías bajas en carbono. "La colocación de esta primera piedra es una expresión concreta de nuestra determinación de acelerar la descarbonización del transporte mediante la construcción de una cadena de valor europea de baterías resistente y sostenible", añade Lemaignan.

Dunkerque se convierte así en un centro de baterías cada vez más grande. Una fábrica de pilas de ProLogium, una planta de reciclaje de pilas de Eramet y Suezy una planta de material catódico de XTC y Orano también se están construyendo allí - y La fábrica de baterías de Envision en Douai, actualmente en construcción, tampoco está lejos.

verkor.com

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