Mercedes inaugura el primer centro HPC de EE.UU. - con nuevo hardware ChargePoint
Tras la apertura de un Mercedes "Hub de carga" en China hace unos días (con sólo cuatro puntos de recarga y sin techo), el parque de recarga de Sandy Springs es una de las ubicaciones insignia anunciadas. En su sede central, Mercedes-Benz EE.UU. ha instalado diez puntos de recarga de hasta 400 kW. La zona cuenta con un tejado con paneles solares y una llamativa iluminación LED bajo el techo. También hay LED de estado de colores integrados en los pilares que sostienen el techo. Esto permite reconocer a distancia si la estación de carga está libre, reservada u ocupada.
Las propias estaciones de carga son un nuevo modelo de ChargePoint. ChargePoint también anunció su primer despliegue a gran escala de su producto "Express Plus Power Link 2000" en un comunicado de prensa separado. La plataforma de carga rápida de CC, que permite velocidades de carga de hasta 500 kW, se presentó como hardware y software para la red de carga pública HPC de Mercedes-Benz en Norteamérica.
A la pregunta de electrive, ChargePoint declaró que los puntos de recarga de Mercedes-Benz están "principalmente alimentados por ChargePoint". Un portavoz dijo que un acuerdo inicial de enero preveía 400 ubicaciones con más de 2.500 puntos de recarga. Hemos resumido más detalles sobre la nueva estación de carga en este artículo.
Volviendo a Sandy Springs: tal y como anunció Mercedes, el parque de recarga allí está abierto a todas las marcas. Sin embargo, las funciones especiales, como reservar un punto de recarga, sólo están disponibles para los clientes de Mercedes. No se menciona si el salón contiguo con sofás, tumbonas, máquinas expendedoras y aseos sólo está abierto a los clientes de Mercedes o al público en general.
El muelle de carga situado junto al salón está diseñado como muelle de carga sin barreras. En el otro lado, hay otro muelle de carga que no está cubierto y está diseñado como una instalación de paso para vehículos. Las furgonetas eléctricas y los vehículos con remolque también pueden cargar allí fácilmente.
La ubicación en Sandy Springs es el "punto de referencia" para otras instalaciones que se abrirán este año en Texas, Florida, Alabama y Georgia - algunas de ellas en los locales asociados de Buc-ee's. La apertura del primer cubo de carga en un centro comercial de Simon Property Group está prevista para el primer semestre de 2024 - Mercedes anunció hace unas semanas la asociación para instalar parques de recarga en 55 emplazamientos del operador de centros comerciales. Junto con MN8 Energy, la filial especialmente fundada Mercedes-Benz HPC North America tiene previsto invertir mil millones de dólares en el desarrollo de su propia red de recarga en Norteamérica de aquí a 2030.
"La Mercedes-Benz Charging Network amplía las opciones globales de recarga para los clientes de todas las marcas de VE con el fin de promover una movilidad limpia y eléctrica", declaró Franz Reiner, Presidente del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Mobility AG. "En Norteamérica, nuestra estrategia es clara: centrarnos en dónde están los conductores de VE y hacia dónde se dirigen para mejorar el mapa norteamericano de recarga de VE al tiempo que establecemos nuevos estándares de calidad y experiencia del cliente. Estos esfuerzos allanarán el camino para una mayor adopción del VE aquí en Norteamérica y en todo el mundo."
"Al inicio de la asociación de MN8 con Mercedes-Benz para construir una experiencia de recarga sin igual, compartíamos la visión de acelerar el futuro descarbonizado", dijo Jon Yoder, Presidente y CEO de MN8 Energy. "La increíble velocidad con la que hemos hecho realidad esa visión, demostrada por la inauguración de la experiencia de carga aquí en la sede central de Mercedes-Benz EE.UU. y en los emplazamientos que le seguirán a finales de este año, es un testimonio de la fuerza de nuestro propósito y de las extraordinarias capacidades de nuestros equipos."
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