Audi podría retrasar el lanzamiento de más modelos VE

Varias personas familiarizadas con el asunto dijeron a Handelsblatt que Audi lanzaría varios modelos importantes más tarde de lo previsto. Eso se aplica en primer lugar al Q6 e-tronque, según los últimos planes, se lanzará en verano de 2024, unos dos años más tarde de lo previsto inicialmente. Automobilwoche informó recientemente de que la presentación del Q6 e-tron se había aplazado hasta marzo de 2024.

El inicio de la producción del Q6 e-tron afectará también a todos los modelos posteriores. De este modo, el fabricante de automóviles pospondrá durante meses toda la ofensiva de modelos, según Handelsblatt. Eso también afecta al A6 e-tron, que estaba previsto para principios de 2024 pero no se presentará hasta mayo. Los competidores premium alemanes Mercedes y BMW ya han lanzado sus correspondientes berlinas eléctricas EQE e i5.

Hace tiempo que está claro que el Q6 e-tron, fabricado en Ingolstadt, será el primer Audi basado en la Plataforma Eléctrica Premium (PPE), desarrollada conjuntamente con Porsche. Así que, lógicamente, los demás modelos PPE, como el A6 e-tron, también se retrasarán. Sin embargo, según el informe, la nueva planificación también formará "parte de la revisión" iniciada por el nuevo CEO de Audi, Gernot Döllner. Döllner, hombre de confianza del jefe de VW y Porsche, Oliver Blume, tomó el relevo de Markus Duesmann al frente de Ingolstadt el 1 de septiembre.

En esta revisión, Döllner presuntamente impulsa "cambios rápidos". "El antiguo director de Porsche tiene un estilo de confrontación, dicen los de dentro. Algunos directivos se sintieron desairados por su comportamiento", escribe el Handelsblatt periódico sobre las conversaciones internas. Es "muy exigente" con sus directivos.

El antiguo jefe de estrategia de Volkswagen, Döllner, que nunca antes había ocupado un puesto en el consejo de administración de la industria automovilística, se enfrenta al gran reto de llevar finalmente al mercado los modelos anunciados bajo el mandato de Duesmann y obtener los resultados esperados en Wolfsburgo. Sin embargo, no debe sobrecargar las fábricas ni la organización de ventas con demasiados lanzamientos y estrenos de modelos en un plazo demasiado corto. Al mismo tiempo, Döllner y su jefe de desarrollo, Oliver Hoffmann, deben solucionar los problemas del departamento de desarrollo que han contribuido a los retrasos.

Sin embargo, la revisión no termina con las mencionadas series Q6 e-tron y A6 e-tron. Hay "intensas conversaciones" sobre el sucesor del Q8. De acuerdo con los planes iniciales, el Q8 e-tron, basado en la nueva plataforma eléctrica PPE de Audi, se lanzaría en 2026 -. como también informamos en 2021. Ahora, hay nuevos planes para el Q8 - porque hubo problemas en el desarrollo, que probablemente afectaban al software y a los componentes mecatrónicos. Como resultado, el proyecto en esta forma fue supuestamente cancelado prematuramente. El nuevo plan: Audi quiere ahora diseñar el vehículo de forma que pueda servir también de base para un SUV de VW, que será el sucesor del Atlas, que sólo se venderá en EE.UU. y China.

handelsblatt.com (en alemán)