Magtec modernizará la flota de autobuses turísticos de dos pisos de Tootbus en Londres

Tootbus ha contratado a la empresa de ingeniería con sede en el Reino Unido para repotenciar una flota de 15 autobuses descubiertos de dos pisos. En virtud del acuerdo multimillonario, Magtec equipará los autobuses triaxiales de 23 toneladas con trenes de propulsión eléctricos que incluyen su sistema de baterías de largo alcance de 280 kWh.

Tootbus, filial de la RATP Dev, repotenciará una flota de 15 autobuses de dos pisos descapotables para servicios turísticos en el centro de Londres. En colaboración con Magtec, el principal diseñador, fabricante e integrador británico de sistemas de propulsión para vehículos eléctricos comerciales, Tootbus podrá contribuir a las ambiciones de Londres de alcanzar el objetivo de cero emisiones netas en 2030.

El acuerdo multimillonario con Magtec implica el reequipamiento de los autobuses triaxiales de 23 toneladas con sistemas de propulsión eléctrica, incluido el sistema de baterías de largo alcance de 280 kWh de Magtec. Estos emblemáticos autobuses de dos pisos realizarán rutas de subida y bajada libre, pasando por lugares emblemáticos de fama mundial en Westminster y sus alrededores.

Andrew Gilligan, director gerente de Magtec, expresó su satisfacción por reforzar la asociación con Tootbus, subrayando su compromiso conjunto con los servicios ecológicos y la mejora de la calidad del aire en el corazón de Londres. Magtec cuenta con 15 años de experiencia en el reequipamiento de autobuses con tecnología de emisiones cero.

Gavin Brooking, director gerente de Tootbus UK, afirma que Tootbus se enorgullece de ser la primera empresa de autobuses turísticos de energía limpia del mundo. La medida se alinea con el objetivo de Tootbus de contar con una flota totalmente eléctrica para 2030, apoyando el ambicioso plan del alcalde de Londres de alcanzar la neutralidad de carbono. Los ciclistas y otros usuarios de la carretera se librarán de los humos diesel de los autobuses turísticos al ralentí en la capital británica.

Magtec afirma que también se está expandiendo más allá del sector de los vehículos eléctricos comerciales en diversas industrias, como el ferrocarril, la defensa terrestre en el Reino Unido y aplicaciones especiales como los vehículos en la zona de operaciones de los aeropuertos, la marina y la minería. En marzo de este año, la empresa de ingeniería con sede en el Reino Unido Magtec obtuvo la homologación GB Small Series para su camión eléctrico de 7,5 toneladasel MEV75. El camión está diseñado para la logística de última milla, la recogida de residuos y las entregas refrigeradas.

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