BMW ya no fabrica motores de combustión en Alemania

El fabricante ha trasladado por completo la producción de motores de combustión a Steyr, en Austria, y a Hams Hall, en el Reino Unido. BMW anunció este traslado en Noviembre de 2020y el último motor de ocho cilindros se ensambló en la planta de Múnich en noviembre de 2023. Tras 60 años de producción de motores en Múnich, este es un punto de inflexión para Bayerische Motorenwerke.

Esta última se reconvertirá para la producción de vehículos eléctricos. El todo eléctrico El BMW i4 se fabrica en Múnich desde octubre de 2021. Como se ha informado, la Nueva Clase (Neue Klasse) también saldrá de la cadena de producción de la planta principal a partir de 2026. BMW está invirtiendo unos 400 millones de euros en la reconversión de la actual línea de montaje de motores para la construcción de vehículos.

Los 1.200 empleados que antes trabajaban en la construcción de motores serán ahora reciclados y destinados a otras áreas en el futuro, ya sea en la planta de Múnich o en otros emplazamientos de BMW. El comité de empresa celebró expresamente la decisión y la inversión multimillonaria en 2020 y habló de un "modelo a seguir para una transformación organizada con éxito en la industria alemana."

Con la reorganización de la planta principal de Múnich, la red bávara de producción de automóviles eléctricos de BMW va tomando más forma. El i4 ya se está construyendo en Múnich, mientras que el iX, i7 e i5 salen de la línea de producción de Dingolfing. El iX1 y iX2 Los SUV eléctricos se fabrican en Ratisbona, y otras plantas participan también en la producción de componentes: la producción de propulsores eléctricos se encuentra en Dingolfing, por ejemplo. Y se está construyendo un centro de pruebas de baterías en la Wackersdorf planta.

A finales de septiembre, los habitantes del municipio alemán de Strasskirchen también decidieron en referéndum que se permitiera a BMW construir allí su proyectada planta de ensamblaje de baterías. En el futuro, BMW ensamblará las celdas de las baterías suministradas en paquetes de baterías listos para instalar de forma centralizada en el emplazamiento y luego los distribuirá a las fábricas de vehículos vecinas.

br.de (en alemán)