Mack Trucks ofrece suscripciones a VE en EE.UU.

El nuevo servicio permite a los clientes pagar sobre la marcha y está disponible para el MD Eléctrico, que la empresa lanzó a principios de este año. La suscripción agrupa los kilómetros recorridos, "la recarga, los incentivos aplicables, el seguro de daños físicos y los costes de mantenimiento" en un único pago mensual. El objetivo es facilitar a los operadores de flotas la prueba o el cambio a vehículos eléctricos sin tener que invertir por adelantado.

La suscripción tiene una duración mínima de tres años y puede prorrogarse hasta un máximo de seis, escribe Mack Truck.

Junto con la opción de Suscripción ElectriFi, Mack Financial Services también ofrece Infraestructura ElectriFi y Arrendamiento ElectriFi. En términos de infraestructura, Mack ayudará a los clientes en la creación de la infraestructura y asesorará sobre el hardware y el software adecuados, así como apoyará al cliente en términos de instalación.

"Mack Trucks es líder en electrificación y mantenemos nuestro compromiso de garantizar que los clientes dispongan de vehículos eléctricos fiables y duraderos, así como del apoyo necesario para operarlos", afirmó Jonathan Randall, presidente de Mack Trucks North America. "Junto con Mack Financial Services, hemos desarrollado este programa único para ayudar en el despliegue de los BEV a través de una solución que da tranquilidad a los clientes. Los clientes pueden utilizar camiones eléctricos sabiendo que Mack y Mack Financial Services les respaldan a ellos y al producto."

Mack introdujo el Mack MD Electric en marzo de 2023 y pedidos abiertos en julio de 2023. Se trata de una versión derivada de la versión con motor diésel introducida en 2020. Tanto la variante de la Clase 6 como la de la Clase 7 producen hasta 194 kW y vienen con dos opciones de batería: Las baterías de celdas NMC ofrecen una capacidad de 150 ó 240 kWh y proporcionan autonomías de 150 y 230 millas (aproximadamente 240 y 37MD eléctricos y todos los accesorios de a bordo funcionan con baterías de óxido de níquel-manganeso-cobalto (NMC) de iones de litio, en configuración de 150 kWh o de 240 kWh.