La UAW llega a un acuerdo con las "tres grandes" de EE.UU.

Las huelgas, que han sido desde mediados de septiembrehan terminado por el momento con el acuerdo, pero aún no están completamente fuera de la mesa: porque hasta ahora los tres fabricantes sólo han llegado a acuerdos preliminares, que ahora todavía tienen que convertirse en contratos vinculantes. Tal y como están las cosas, una nueva disputa en este proceso es poco probable, pero aún posible.

En las negociaciones, el sindicato había exigido inicialmente un aumento salarial de más del 40%. El UAW no pudo imponer esta cifra, pero con un aumento acordado del salario base de alrededor del 25% para abril de 2028, así como incrementos aún mayores del salario máximo y de entrada, se acordó un aumento significativo de los ingresos de los empleados. Según la UAW, en el caso de GM, se trata del mayor aumento del salario base en 22 años. Dado que los porcentajes exactos varían entre GM, Stellantis y Ford, no hemos incluido todos los detalles negociados en este artículo. Puede encontrar los acuerdos exactos en las notificaciones enlazadas a continuación.

En el caso de General Motors, la UAW también consiguió negociar que la empresa conjunta de baterías Ultium Cells entre GM y LG Energy Solution se incluyera en el contrato nacional de la UAW. En otras palabras, los trabajadores de las plantas de Ultium Cells cobrarán en el futuro según las condiciones de GM negociadas por la UAW. Anteriormente, los trabajadores de Ultium Cells habían recibido salarios más bajos.

GM, Stellantis y Ford se enfrentan ahora a elevados costes adicionales para su personal en EE.UU., pero como consecuencia de la inflación, el coste de la vida en EE.UU. ha aumentado considerablemente, mientras que las corporaciones han cosechado elevados beneficios. Sin embargo, las semanas de huelgas con su sucesiva expansión a otras plantas (incluidas las de SUV de alto margen) también han provocado altos costes. En GM, la huelga más reciente tuvo lugar en la planta de Spring Hill, Tennessee, donde se fabrican otros modelos SUV de Cadillac y GMC, además del SUV eléctrico Cadillac Lyriq. Además, los planes de se aplazaron varios lanzamientos de modelos.

GM ya había indicado la semana pasada que habría que reconsiderar la planificación de futuras inversiones. Los acuerdos salariales récord que ya se barajaban en ese momento probablemente se traducirán en medidas de recorte de costes en otras áreas: en las inversiones en plantas, en la planificación de modelos y también en detalles técnicos. Se espera, por ejemplo, que la próxima generación del Chevrolet Bolt cuente con baterías LFP para reducir costes.

"Ahora que tenemos un acuerdo provisional pionero en GM, suspendemos oficialmente nuestra huelga general contra cada una de las 3 Grandes", declaró el presidente de la UAW, Shawn Fain, en un mensaje de vídeo publicado en las redes sociales. Dado que la UAW había estado en huelga contra los tres grandes fabricantes estadounidenses al mismo tiempo, las negociaciones también tuvieron trascendencia nacional.

En consecuencia, el presidente estadounidense, Joe Biden, también comentó el acuerdo. "Este histórico acuerdo provisional recompensa a los trabajadores de la automoción que tanto se han sacrificado con los aumentos récord, más permisos retribuidos, mayor seguridad en la jubilación y más derechos y respeto en el trabajo", dijo Biden en un comunicado. "Quiero aplaudir a la UAW y a GM por acordar el regreso inmediato de todos los trabajadores de GM que han estado recorriendo la línea de piquete en nombre de sus hermanos y hermanas de la UAW". El presidente estadounidense se había puesto del lado de los trabajadores desde el principio.

cbsnews.com, uaw.org (GM), uaw-newsroom.prgloo.com (Stellantis), uaw-newsroom.prgloo.com (Ford)