Tesla recibe el permiso de construcción para Giga México
"Ya nos dieron todas sus necesidades para iniciar la construcción, así que podemos estar seguros de que Tesla viene a Nuevo León", dijo Iván Rivas, secretario de Economía del estado mexicano de Nuevo León, al diario local Milenio. Así que ahora le toca a Tesla decidir cuándo empieza a construir la planta.
Elon Musk insinuó recientemente que Tesla no tiene especial prisa por hacerlo. "Y en México, estamos sentando las bases para iniciar la construcción y haciendo todos los trámites de larga duración, pero creo que queremos hacernos una idea de cómo está la economía mundial antes de lanzarnos de lleno a la fábrica de México. Me preocupa el entorno de altos tipos de interés en el que nos encontramos", explicó Musk. Dijo que aún no podía dar un calendario para la planta de México a la luz de estas preocupaciones.
El fabricante estadounidense de automóviles eléctricos anunció la fábrica en el estado mexicano de Nuevo León en la principios de marzo. En aquel momento se habló de una inversión de 5.000 millones de dólares y, un poco más tarde, de una capacidad de producción de un millón de e-cars al año. Posteriormente, se observaron los primeros trabajos preparatorios en el lugar. El ministro de Economía de Nuevo León, Rivas, también dijo ahora: "Tesla viene, Tesla está trabajando, Tesla de alguna manera ya empezó con la construcción, así como el Gobierno de Nuevo León; lo estamos haciendo al mismo tiempo, ellos ya tienen todos sus permisos federales y estatales".
Tesla recibió el primeros permisos medioambientales para la planta a finales de septiembre. Tesla tiene que cumplir ciertos requisitos y ahora dispone de 26 meses para preparar el terreno y empezar a construir la fábrica. Por tanto, hay un cierto margen de tiempo que Tesla aún puede esperar. Ya en el principios de septiembre, se informó con referencia a los proveedores chinos que la nueva fábrica de Tesla en México podría iniciar la producción en 2026 o 2027.
En México, Tesla quiere construir los 'Vehículos de Nueva Generación', que se basan en una nueva plataforma. Según los datos clave presentados en el 'Día del Inversor', los costes de producción de estos vehículos se van a reducir en un 50%. Además, el espacio necesario en la planta se reducirá en un 40%.
milenio.com (en español), reuters.com (Declaraciones de Musk), electrek.com
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