Vitesco y el gobierno alemán desarrollarán sistemas de aviso de batería

Junto con Vitesco Technologies, el Instituto Federal Alemán de Investigación y Ensayo de Materiales (BAM), está desarrollando un sistema de alerta temprana para baterías de coches eléctricos que pretende indicar posibles daños en la batería en una fase temprana. Los sistemas de alerta anteriores registran los cambios perjudiciales en las baterías mediante sensores que reaccionan ante cambios sospechosos de temperatura o presión en el interior de la batería.

La desventaja de este tipo de sistema es que la alarma sólo se dispara cuando la batería ya está dañada. Llegados a este punto, suele ser inevitable el desbordamiento térmico y, por tanto, probablemente la destrucción completa de la batería. En colaboración con Vitesco Technologies, BAM investiga ahora un sistema de alerta que debería indicar antes los cambios críticos en las celdas individuales de la batería y ayudar así a evitar la pérdida total. La base para ello es un procedimiento que mide y analiza continuamente la resistencia eléctrica a la corriente alterna, la impedancia, en la celda.

Hasta ahora, han sido necesarios largos tiempos de medición para realizar análisis de impedancia significativos. Esto impide la aplicación de dichos análisis en un SGE. El enfoque innovador del equipo del proyecto: Modifica la metodología de medición para que sea posible una gran aceleración en el registro y el procesamiento de los datos de impedancia.

"Un cambio en la impedancia puede indicar diversos defectos o condiciones indeseables", explicó Tim Tichter, que está llevando a cabo la investigación en BAM como parte del proyecto. "Pueden estar causados, por ejemplo, por vibraciones, choques, cargas térmicas, fallos del material o incluso defectos de fabricación. Sin embargo, independientemente de la causa respectiva, cabe esperar en cualquier caso un cambio en la impedancia".

bam.de (en alemán)