LG Energy Solution aumenta su capacidad de producción de baterías
LG Energy Solution ha decidido utilizar su planta de Arizona para la producción de pilas cilíndricas grandes (46 milímetros de diámetro) a partir de finales de 2025. El fabricante de baterías cambia así su plan anteriorsegún el cual las células del formato 2170 debían producirse en esta planta.
Con el cambio de planes, la capacidad de la central estadounidense pasará de los 27 gigavatios-hora anuales previstos anteriormente a 36 gigavatios-hora anuales, según anunció LGES en el contexto de sus últimas cifras trimestrales. Según un informe de Corea del Sur, LG Energy Solution en Arizona producirá células del formato 4680, es decir, con un diámetro de 46 mm y una altura de 80 mm. Estas células de batería son utilizadas principalmente por Tesla, por lo que es probable que la empresa estadounidense sea el principal cliente. Reuters informó en marzo que Panasonic y LG Energy Solution van a suministrar las células de 4680 para el cibercamión. También se espera que la ampliación de la capacidad de producción de las células de 46 mm refuerce la cooperación con otros fabricantes de automóviles.
"Además de la 4680, estamos en proceso de desarrollar otras baterías de la serie 46", afirma el director financiero de LGES, Lee Chang-sil, citado por Corea del Sur. "Nuestro objetivo es establecer una línea de producción dentro de este año en Corea y nos estamos preparando para iniciar la producción en la segunda mitad del año que viene". Para el desarrollo de las grandes células, LG Energy Solution utiliza su planta de Ochang, Corea del Sur. Según la nueva información, el inicio de la producción de la línea piloto allí debería tener lugar en la segunda mitad de 2024.
Además, LG Energy Solution tiene previsto empezar a fabricar productos de níquel medio de alto voltaje para 2025, así como soluciones personalizables para los clientes. En este sentido, la empresa pretende centrar sus productos en el mercado de vehículos eléctricos económicos "más allá del mercado premium". Esto no quiere decir que LG ES no vaya a ocuparse del mercado premium, donde tiene previsto vender baterías de níquel-cobalto-manganeso (NCMA) de alto contenido en níquel. Aquí, el contenido de níquel se incrementará de un "rango alto de 80% a más de 90%". Además, "también se introducirán mejoras en las soluciones de gestión térmica para mejorar la seguridad, y pretenden aprovechar los materiales de ánodo de silicio de alta capacidad y eficiencia para reducir los tiempos de carga de 0% a 80% a menos de 15 minutos."
La razón de la diversificación es sencilla, ya que la empresa está respondiendo a la demanda del mercado: "Con la ralentización de la demanda en Europa, el ajuste de la producción de VE por parte de los OEM y el reflejo del precio del metal en la erosión del precio medio de venta (ASP), hemos registrado un modesto descenso de nuestros ingresos trimestrales", explicó Chang Sil Lee. "No obstante, el beneficio operativo aumentó gracias a la mejora de la mezcla de productos, la mayor productividad de las nuevas líneas y los esfuerzos para la eficiencia de los gastos".
Hace apenas unas semanas, LG ES firmó un acuerdo de suministro de baterías con Toyota también en EE.UU., por lo que el aumento de la producción allí es un paso importante. Sin embargo, este no es el único mercado al que mira la empresa, ya que también se están realizando esfuerzos para establecer producción en la India, así como un nuevo negocio del reciclaje en China.
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