Uber ofrece descuentos en el leasing de BYD en Australia

La empresa de transporte por carretera Uber ha iniciado una colaboración con el importador de BYD en Australia, EVDirect, a través de la cual un total de 10.000 BYD Atto 3 se pondrán ahora a disposición de los conductores de Uber mediante una serie de opciones de financiación y leasing.

Imagen: BYD

A partir de ahora, los clientes australianos de "Uber para empresas" pueden utilizar la nueva oferta "Confort eléctrico" de la aplicación. El trayecto se realizará en un "vehículo premium totalmente eléctrico con conductores altamente cualificados adecuado para viajes de negocios". La oferta se lanzará en Sídney, Melbourne, Perth, Brisbane, la Costa Dorada y Adelaida.

Tras el lanzamiento en Uber for Business, la oferta de Comfort Electric se ampliará en función de la disponibilidad, dijo Uber. Dijo que sigue invirtiendo en el crecimiento de los vehículos eléctricos en la plataforma. Esto incluye también el acuerdo que se ha cerrado ahora con el importador de BYD EVDirect. No se han revelado exactamente las condiciones en las que los conductores de Uber podrán utilizar el Atto 3. Se habla de una "gama de opciones de financiación flexibles y competitivas".

El periódico australiano "Sydney Morning Herald" escribe que una de las opciones de financiación corresponde a una tasa de 269 dólares australianos por semana, equivalentes actualmente a 161 euros. En los concesionarios australianos, el Atto 3 se ofrece actualmente a partir de 48.000 dólares australianos (28.800 euros), lo que significaría que el vehículo pasaría a ser propiedad del propietario al cabo de unos cuatro años. Sin embargo, se supone que también hay ofertas con plazos más cortos.

El Atto 3 se basa en la e-plataforma 3.0 propia de BYD y utiliza la denominada batería blade del fabricante. Se trata de una batería LFP con celdas muy largas en forma de espada que no están agrupadas en módulos, sino directamente ensambladas en un pack. Puede encontrar nuestro informe de conducción del SUV eléctrico de 4,45 metros de longitud aquí.

"Dos tercios de los conductores nos han dicho que quieren pasarse a un vehículo eléctrico, pero la mayor barrera para hacerlo es el coste inicial del coche", dijo Dom Taylor, director general de Uber Australia y Nueva Zelanda. "A través de nuestra nueva asociación con EVDirect, estamos abordando este reto de frente. Nuestro objetivo es ofrecer a los conductores y repartidores una serie de opciones flexibles que hagan más fácil que nunca ponerse al volante de un vehículo eléctrico."

Los vehículos se ofrecerán inicialmente a los conductores de Uber y a los repartidores de Uber Eats. También se espera que la afluencia de nuevos coches eléctricos, algunos de los cuales podrían revenderse a compradores particulares en un plazo de tan solo 12 meses, impulse el mercado de coches usados en Australia, según el comunicado.

"Estamos encantados de apoyar a los conductores y repartidores con una forma rentable de acceder a los VE", añade Luke Todd, director general de EVDirect. "Hemos creado opciones de financiación flexibles, así como sencillas opciones de recarga, y sabemos que los conductores cosecharán los beneficios de los costes operativos más baratos de un VE. Lo que más me entusiasma es la cantidad de dinero que los conductores y repartidores pueden ahorrarse pasándose al eléctrico, dado el número de kilómetros que recorren cada día."

En otros países, tanto Uber como BYD han firmado grandes acuerdos similares con otros socios. Según los informes, en la India Uber tiene previsto desplegar 25.000 coches eléctricos de Tata Motors. El pasado otoño, BYD firmó un acuerdo marco con la empresa de alquiler de coches Sixt, dando a Sixt accede a hasta 100.000 coches eléctricos BYD en un plazo de seis años.

smh.com.auuber.com

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