SVOLT planea otra planta de baterías fuera de China

El anuncio enviado por correo electrónico menciona "una planta de producción más". En abril de 2023, Bloomberg había informado de que SVOLT planeaba un total de cinco fábricas de células en Europa. Más recientemente, hubo rumores de un importante pedido de BMW, según el cual SVOLT suministraría células de batería con un volumen total de casi 90 GWh al fabricante de automóviles en Europa a partir de finales de 2027.

Que Finlandia sea el único candidato nombrado para la planta lo justifica SVOLT con "importantes yacimientos de materias primas, una infraestructura de energía verde y una cadena de suministro sostenible para la industria de las baterías". Finlandia sólo está "preseleccionada", pero también se habla de una posible ubicación, por lo que SVOLT parece tener ya un emplazamiento o una región en mente, pero aún no quiere hacer comentarios detallados. Ni siquiera se menciona aún un plazo para el proceso de toma de decisiones o un posible inicio de la producción.

A cambio, deja claro que toda inversión en el Espacio Económico Europeo requiere "apoyo financiero en forma de fondos públicos". Sólo así la inversión podrá ser económicamente viable "dadas las circunstancias y la situación competitiva en comparación con los países de fuera del EEE". Así que no sólo dependerá del atractivo del emplazamiento, sino también de las negociaciones con el gobierno finlandés.

"Con una fábrica adicional de células de baterías, queremos hacer una importante contribución a la movilidad de emisiones cero y avanzar en la transición energética", declaró Kai-Uwe Wollenhaupt, Presidente de SVOLT Europa y Vicepresidente Senior de SVOLT Energy Technology. "Un proyecto de esta magnitud depende de la estrecha colaboración de todos los responsables: SVOLT, las autoridades locales y el gobierno nacional. Las decisiones sobre nuevos emplazamientos siempre están impulsadas por varios factores: Además de una infraestructura competitiva y fiable, las subvenciones también pueden ser componentes importantes y necesarios del proceso final de selección del emplazamiento."

La empresa ya ha anunciado dos fábricas para Europa, ambas situadas en Alemania. La conversión de una fábrica existente en una Planta de 12 gigavatios en Lauchhammer, Brandeburgo, está actualmente en marcha. El inicio de la construcción de una fábrica anunciada de 2.000 millones de euros en el Sarre ha sido aplazado al menos hasta 2027 debido a las protestas locales. Dado que SVOLT suministrará al Grupo Stellantis a partir de 2025 (podría tratarse de las células LFP para el recientemente presentado Citroën ë-C3 y sus modelos hermanos anunciados), este pedido debe ser servido desde Lauchhammer.

Una cosa está clara: SVOLT quiere expandirse. "La estrategia de expansión de SVOLT prevé el rápido desarrollo de la movilidad eléctrica en todo el mundo. Esto incluye salir del mercado nacional y adentrarse en el mundo", afirma Hongxin Yang, presidente y director ejecutivo de SVOLT Energy Technology. "SVOLT reconoce la necesidad de este enfoque en términos de orientación al cliente y se esfuerza por satisfacer mejor sus necesidades de esta manera. Queremos construir más capacidad lo antes posible para abastecer a nuestros clientes fuera de China. Sin embargo, la decisión de una nueva ubicación siempre se guía por varios factores: La seguridad de planificación y la viabilidad económica son los más importantes".

Fuente: Información por correo electrónico