Es probable que el Audi A4 e-tron salga a la venta a finales de 2025

Según un informe de prensa, la próxima generación del Audi A4 también se lanzará de forma puramente eléctrica a partir de finales de 2025. Según el informe, el A4 e-tron estará disponible como berlina y familiar, con una orientación similar a la del actual modelo con motor de combustión, que permanecerá de momento en la gama.

Como en el caso del Porsche Macan, la nueva generación del modelo será puramente eléctrica, mientras que el modelo actual seguirá fabricándose en paralelo (posiblemente con un lavado de cara) para la gama de motores de combustión. En el caso de Audi, el modelo de combustión pasará a llamarse A5 en la nueva nomenclatura.

La base técnica del A4 e-tron la proporcionará la plataforma PPE de 800 voltios, que también se utiliza en el Q6 e-tron y el A6 e-tron. "Autocar" supone que la batería de 100 kWh del Q6 e-tron también se ofrecerá en el A4 e-tron, ligeramente más pequeño. Como el A4 e-tron es naturalmente más plano y ligero, también se dice que la autonomía será mayor; el artículo menciona 400 millas, el equivalente a 644 kilómetros.

Dado que la batería y el sistema de 800 voltios son los mismos, la potencia de carga también debería ser la conocida de 270 kW en punta. En diez minutos, el A4 e-tron debería poder recargarse durante 250 kilómetros.

Dado que el A4 e-tron puede aprovechar los propulsores del PPE, debería haber un número correspondientemente elevado de variantes, según "Autocar". Se habla de un A4 45 e-tron con tracción trasera y de un A4 55 e-tron quattro con tracción total eléctrica. Y también es posible un S4 e-tron.

Como sucesor eléctrico del actual A4, el A4 e-tron pretende básicamente dirigirse al mismo grupo de clientes de la clase media, tanto en el mercado de clientes particulares como en el de flotas. Sin embargo, el A4 e-tron se comercializará como un producto por derecho propio, y no "sólo" como un A4 eléctrico.

Aunque el modelo será muy similar en longitud y anchura, también hará hincapié en las peculiaridades de un vehículo eléctrico. Por ejemplo, será posible una batalla larga y voladizos cortos. Oliver Hoffmann, miembro del consejo de tecnología de Audi, declaró a "Autocar" que el cambio a la nueva plataforma significa que los próximos coches eléctricos de la compañía tendrán "grandes proporciones, lo que hace muy felices a nuestros diseñadores". Según la revista, es probable que el propio diseño se base en los estudios del A6 e-tron, que hasta ahora se han considerado próximos a la producción en serie.

autocar.es