Callboats: Transbordadores autónomos de pasajeros en Helsinki
Eléctrico y autónomo de A a B: es posible en Helsinki. O al menos casi. Allí se están probando los barcos solares autoconducidos de la empresa Callboats. Debido a la situación legal actual, los taxis acuáticos autónomos todavía tienen que ir acompañados de al menos un tripulante humano, pero ya no de un capitán.
El Embarcaciones CAT 10 L ofrecen espacio para unos 30 pasajeros. En operación de prueba, actualmente sólo se permiten diez pasajeros a bordo, según informan los medios de comunicación. El barco está propulsado por cuatro motores eléctricos de 10 kW cada uno. La electricidad procede en parte de las células solares de 1,5 kW del techo (unos 8 a 10 kWh/día) y en parte de la batería de 60 kWh. La velocidad máxima del transbordador autónomo es de 17 km/h.
El objetivo es reducir el precio de los transbordadores de pasajeros. Ello se debe a que el salario de los capitanes -de los que de todos modos no hay suficientes- representa hasta el 70% de los costes.
Los Callboats se probaron durante un año con un capitán a bordo. Ahora, sólo están controlados por un humano a través de un enlace de radio. Se pueden llamar mediante una aplicación y conectan Helsinki con las islas de Kotiluoto, Villaluoto y Malkasaari.
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