Ontario reserva fondos para infraestructuras de recarga comunitarias
El gobierno de la provincia canadiense de Ontario ha anunciado planes para proporcionar más financiación para construir miles de nuevas estaciones de recarga de VE en comunidades pequeñas y medianas. Ontario acepta ahora solicitudes para el programa EV ChargeON destinado a construir estaciones de carga accesibles al público en comunidades con menos de 170.000 habitantes, así como en cualquier comunidad indígena de Ontario.
Casi cualquier tipo de comunidad puede presentar una solicitud, incluidas empresas, corporaciones sin ánimo de lucro, municipios, empresas, organizaciones y comunidades indígenas, y organizaciones más amplias del sector público como hospitales y universidades.
Se supone que la inversión de $91 millones en el programa EV ChargeON también ayudará a construir más estaciones de carga en terrenos gubernamentales, "incluidas las áreas de descanso de las autopistas de Ontario, los aparcamientos para vehículos compartidos y destinos turísticos como los parques de Ontario". El programa EV ChargeON de Ontario se basa en los esfuerzos más amplios del gobierno para facilitar el acceso a los cargadores de vehículos eléctricos en toda la provincia. Esto incluye el apoyo a la Red de Carga Ivy de Ontario, que representa la mayor red pública de carga rápida en autopista de la provincia, con estaciones de carga instaladas en las 20 estaciones ONroute renovadas a lo largo de las autopistas más transitadas de la provincia, la 400 y la 401.
"Nuestro gobierno está allanando el camino hacia un futuro eléctrico mediante la construcción de la infraestructura necesaria para apoyar la electrificación del transporte en todo Ontario", dijo Todd Smith, Ministro de Energía. "Este programa proporcionará miles de cargadores en toda la provincia, que estarán alimentados por nuestra red eléctrica fiable, asequible y limpia, haciendo que los desplazamientos en VE de las empresas y las familias sean más fáciles que nunca".
La provincia canadiense ha tenido una época algo difícil con la e-movilidad, habiendo tenido que acomodar Stellantis y LG ES en julio por una disputa sobre subvenciones, además de emitir financiación para Li-Metal para desarrollar la tecnología de producción de litio metálico.
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