Ionity ofrece recarga gratuita a los conductores del Rimac Nevera
El Rimac Nevera es un e-coche extremo. El modelo no sólo ha batido numerosos récords mundiales (incluido el de coche de producción con el tiempo de aceleración más corto del mundo), sino que también es extremadamente rápido cuando se trata de cargar. Con hasta 500 kW, la potencia de carga del vehículo es incluso superior a los 350 kW que Ionity ofrece en sus cargadores rápidos.
La batería del Nevera consta de celdas de iones de litio con química de celdas de níquel-manganeso. Esto ha permitido alcanzar un contenido energético de 120 kWh para dotar al hiperdeportivo de una autonomía de hasta 490 kilómetros según el WLTP a pesar de su potencia. En un punto de recarga Ionity (es decir, con 350 kW de pico), el Nevera debería poder cargarse de cero al 80% en 25 minutos.
"Cuando la gente piensa en Rimac, piensa en el rendimiento récord que ofrece el Nevera, así como en las revolucionarias tecnologías que constituyen el núcleo de la empresa", declaró Mate Rimac, fundador y director ejecutivo del Grupo Rimac. "Sin embargo, el Nevera se desarrolló principalmente como un hiper GT (Gran Turismo), más que como un coche enfocado a la pista: es un hipercoche fácil de usar. La colaboración con IONITY nos permite llevar esta experiencia al siguiente nivel".
Ionity opera actualmente más de 500 centros en 24 países. Pronto se añadirá otro más: Como parte de la colaboración, Ionity también gestionará un parque de recarga HPC en el campus de Rimac, cerca de Zagreb, Croacia. Una vez completado, seis pilares Ionity estarán disponibles para uso público allí las 24 horas del día.
"Ionity ha establecido los estándares en carga ultrarrápida y una experiencia de usuario sin fisuras en toda Europa", comentó el consejero delegado Michael Hajesch. "La asociación con Rimac refleja perfectamente nuestro empeño por el rendimiento, la fiabilidad y la sostenibilidad. Se basa en valores comunes y en el trabajo pionero que realizamos en nuestros respectivos campos para permitir y hacer avanzar la movilidad eléctrica."
ionity.eu (PDF)
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