Hyundai realiza su primer pedido de células de batería a Samsung SDI
El acuerdo de compra de Hyundai con Samsung SDI abarca desde 2026 hasta 2032, según Samsung SDI. La empresa producirá en Hungría a partir de 2026 las celdas de batería para los e-cars de Hyundai en Europa. Por tanto, también se destinarán a la planta europea de vehículos de Hyundai. En Nosovice, República Checa, Hyundai fabrica el Kona Eléctrico con celdas de batería de LG Energy Solution, mientras que Kia, filial de Hyundai, opera su planta europea en Zilina, Eslovaquia.
Las células encargadas ahora a Samsung SDI se utilizarán en coches eléctricos de "próxima generación". Aunque todavía no hay detalles sobre los vehículos, Samsung SDI se muestra inusualmente abierta en su enfoque de la información sobre las propias células de batería.
El pedido es de pilas prismáticas de sexta generación (P6) con química de cátodo NCA (níquel, cobalto, aluminio), con un 91% de níquel. Las células de la batería también utilizan un ánodo a base de silicio en lugar de materiales a base de grafito.
Hasta ahora, Hyundai ha confiado principalmente en las pilas de bolsa. Las finas bolsas de lámina requieren menos espacio de instalación en el paquete de baterías que las carcasas sólidas de células redondas o prismáticas. Sin embargo, las carcasas sólidas no sólo ofrecen una seguridad adicional, sino que también permiten -dependiendo del diseño de la carcasa- colocar una carga estructural sobre la propia célula. Esto hace posibles los conceptos de célula a envase.
"Hemos dado el primer paso adelante con Hyundai Motor Company, que es líder en la industria automovilística mundial", declaró Yoon-ho Choi, presidente y consejero delegado de Samsung SDI. "La empresa hará todo lo posible para ayudar a Hyundai Motor a reforzar su liderazgo mundial ampliando su asociación a largo plazo con el fabricante de automóviles y proporcionando a los clientes tecnologías inigualables y la más alta calidad."
Samsung SDI se había quedado recientemente rezagada respecto a sus competidores surcoreanos LGES y SK On en el mercado de las baterías, pero pudo negociar algunos pedidos y cooperaciones importantes. Junto con General Motors, se está construyendo una planta de producción de células de baterías construido en Indianay la construcción de un segunda fábrica de células (también en Indiana) se confirmó recientemente en la empresa conjunta con Stellantis denominada StarPlus Energy. Además, según un informe de prensa del verano, BMW quiere comprar células redondas de gran volumen a la planta húngara de Göd.
0 Comentarios