Supernal firma la cooperación con Korean Air

La filial de taxis aéreos eléctricos de Hyundai, Supernal, ha establecido una asociación estratégica con la mayor aerolínea de Corea del Sur, Korean Air. Con esta cooperación, los socios pretenden acelerar el desarrollo de los taxis aéreos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) y del ecosistema para ellos en Corea del Sur.

Imagen: Supernal

Según Hyundai, en el marco de esta asociación, las dos empresas "realizarán diversas actividades, como el intercambio de datos técnicos y la participación conjunta en talleres y programas para contribuir al desarrollo de un ecosistema AAM". De este modo, Korean Air pretende proporcionar información sobre los requisitos del mercado coreano y las especificaciones de los aviones AAM. Supernal incorporará entonces estas percepciones al desarrollo.

Además, ambas empresas buscarán la forma de "probar eficazmente" el funcionamiento del eVTOL y también la infraestructura necesaria para la "Movilidad Aérea Avanzada" (AAM) de Supernal. Sin embargo, no se ha facilitado un calendario para estos vuelos de prueba.

Hyundai Motor Group presentó su filial de taxis voladores eléctricos Supernal hace casi dos años. La filial, con sede en EE.UU., tiene previsto desarrollar varios vehículos aéreos eléctricos. El primer vuelo comercial está previsto para 2028.

"Una parte fundamental de nuestra estrategia para avanzar en la Movilidad Aérea Avanzada es la necesidad de una sólida colaboración y asociación con líderes del sector como Korean Air", afirma Jaiwon Shin, Presidente de Hyundai Motor Group y CEO de Supernal. "La experiencia de Korean Air en la construcción de sistemas de aviación escalables, junto con la visión de Supernal para la movilidad, ayudará a marcar el comienzo de esta emocionante nueva era del transporte aéreo y nos acercará a las operaciones globales de AAM."

"Cooperaremos para derivar los requisitos de los aviones eVTOL optimizados para las operaciones UAM basándonos en los datos acumulados por Korean Air sobre el funcionamiento de los aviones y la experiencia de embarque de los clientes", afirma Keehong Woo, consejero delegado de Korean Air. "Basándonos en esto, nos esforzaremos por desarrollar un modelo de negocio y construir un ecosistema operativo adecuado para el entorno de Corea".

hyundai.comkoreanair.com

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