BYD amplía su negocio de e-movilidad en Hungría y Finlandia

Hungría no es un mercado nuevo para BYD: la empresa china lleva años produciendo en el país autobuses eléctricos para el mercado europeo. Hasta ahora, BYD había dejado al país fuera de sus planes para coches eléctricos... hasta ahora. Además, se está ampliando la gama de modelos en Finlandia.

Para empezar, BYD lanza tres modelos en Hungría: El Atto 3, el Seal y el Dolphin pueden encargarse ya en dos sucursales de la capital, Budapest. Se trata de un trío de modelos diferente en Hungría que en la mayoría de los mercados europeos, donde, además del SUV compacto Atto 3, también se ofrecieron al principio los modelos de clase de lujo Han EV (sedán) y Tang EV (SUV). En Hungría, sin embargo, BYD confía exclusivamente en su plataforma eléctrica 3.0, que se basa en una tensión del sistema de 800 voltios y en células LFP. BYD también tiene previsto establecer una red de servicio a escala nacional en Hungría.

La berlina Seal del segmento D se lanzará en Hungría con precios a partir de 18,1 millones de forints, el equivalente a 47.165 euros. El Atto 3 es ligeramente más barato, con algo menos de 14 millones de forints (36.445 euros). El modelo más barato de BYD en Hungría es el compacto Dolphin, que parte de unos once millones de forints o el equivalente a 28.585 euros.

Incluyendo Hungría, BYD ofrece ahora sus coches eléctricos en 19 países europeos. O dicho de otro modo: desde su debut europeo en el Salón del Automóvil de París de 2022, BYD ha preferido 18 países a Hungría, a pesar de que la empresa lleva años establecida en el país con su planta de autobuses eléctricos.

"Nuestra arraigada experiencia en Hungría a través de nuestro negocio establecido BYD eBus y la fábrica de Komárom alimenta aún más nuestro entusiasmo", dijo Michael Shu, Director General de BYD Europa. "Nos esforzamos continuamente por ofrecer soluciones de movilidad sostenible al mercado de turismos y nos dedicamos a proporcionar niveles excepcionales de ventas locales y servicios posventa a los clientes, junto con nuestros concesionarios, lo que creará una base sólida para la marca BYD en Hungría."

Mientras tanto, en Finlandia, BYD está ampliando su gama de modelos. Tras los Atto 3, Tang y Han, que ya son vendido a través del socio RSA, el Dolphin y el Seal ya están disponibles en Finlandia. Sin embargo, BYD no nombra los precios de los dos modelos en Finlandia en el anuncio.

Fuente: Información por correo electrónico

1 Comentario

acerca de "BYD amplía su negocio de e-movilidad en Hungría y Finlandia"
Dave Olaru
21.10.2023 um 15:05
Hungría es el primer país ex comunista de la UE que recibe BYD Auto. Espero que el año que viene se extienda a mercados como Polonia, Chequia, Eslovaquia, Rumanía, Eslovenia y Croacia.

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