Volta Trucks se enfrenta a la quiebra

Sin embargo, la insolvencia no sólo afectará a la unidad sueca. La principal empresa comercial del grupo, Volta Trucks Limited, también solicitará la insolvencia en Inglaterra en breve, según la empresa. Otras empresas del grupo también solicitarán próximamente la insolvencia ante los tribunales pertinentes.

El proveedor de baterías de Volta, Proterra, solicitó Protección por quiebra del capítulo 11 en EE.UU. en agosto. Esto "tuvo un impacto significativo en nuestros planes de fabricación, reduciendo el volumen de vehículos que habíamos previsto producir", escribió Volta Trucks. La incertidumbre con el proveedor de baterías también dificultó "la obtención de capital suficiente en un entorno de capital ya de por sí difícil para los proveedores de vehículos eléctricos".

Por tanto, fue "con profundo y sincero pesar" por lo que el consejo de administración decidió acudir al juez de insolvencia. Mientras que otras empresas se han mostrado rotundamente optimistas sobre la posibilidad de dar un giro a la empresa tras la declaración de insolvencia, en el anuncio de Volta Trucks hay pocos indicios de ello. "El Consejo no ha tomado este camino fácilmente ni a la ligera y es plenamente consciente del importante impacto que esto tendrá en la dedicada plantilla de la organización, así como en los clientes y socios. Nos gustaría dar las gracias sinceramente al equipo de Volta Trucks y estamos increíblemente orgullosos de su trabajo pionero para ofrecer un vehículo comercial de emisiones cero tan innovador", reza la carta.

En lugar de impulsar la búsqueda de nuevos inversores o socios para la Volta Zero totalmente desarrollada, el comunicado se lee en parte como un canto del cisne para el camión eléctrico antes de que haya despegado. Sin embargo, la producción de la Volta Zero no ha comenzado hasta este mes de abril en Steyr (Austria). En la Oktoberfest de Munich, el camión eléctrico hizo su aparición cuando la carpa de cerveza Paulaner recibió un suministro de cerveza fresca sin emisiones.

El Volta Zero es un camión especialmente desarrollado como camión eléctrico. La mayoría de los camiones eléctricos del mercado son conversiones de los correspondientes vehículos diésel. Volta Trucks, en cambio, ha diseñado su modelo para el tráfico de distribución urbano desde el principio; además de la propulsión eléctrica sin emisiones locales, esto incluye también la cabina especial con un gran parabrisas y el conductor situado en posición central para mejorar la visibilidad y, por tanto, la seguridad en el tráfico urbano. Entre otros, DB Schenker había encargado 150 unidades.

Sin embargo, la cuestión de si llegarán a entregarse parece abierta tras las últimas noticias procedentes de Suecia.

Actualización 20 de octubre de 2023

La dirección del insolvente fabricante de camiones eléctricos Volta Trucks busca urgentemente un comprador que saque a la empresa de la quiebra y le ayude a realizar la producción en serie. Una fuente familiarizada con el asunto declaró a la agencia de noticias Reuters. "Estábamos a 30 días de la producción" cuando se produjo la quiebra, dijo la fuente. Volta Trucks ha recibido hasta ahora consultas de entre diez y veinte inversores potenciales, dijo.

La dirección dispone de "un plazo muy breve" durante la quiebra de la empresa para encontrar una oferta de rescate adecuada para la compañía antes de que los liquidadores intenten minimizar las pérdidas de los acreedores mediante la venta de activos. Se habla de conversaciones durante el fin de semana, con el objetivo de tener una oferta concreta a principios de la próxima semana.

Mientras tanto, la página web de Volta Trucks sólo muestra una breve referencia al administrador concursal Alvarez & Marsal Europe. Este último declaró inicialmente que quería "examinar las opciones de la empresa mientras buscamos un comprador potencial para asegurar el futuro de la empresa". Entretanto, la referencia ha sido sustituida por una formulación más general, según la cual se le ha "encomendado la gestión de los asuntos, negocios y bienes de la empresa". El comunicado de prensa original sobre la insolvencia tampoco está ya disponible debido a la referencia.

voltatrucks.com, reuters.com (actualización)