Umicore suministra material catódico para las celdas de las baterías estadounidenses de BMW

AESC está creando una planta de producción de células de batería en el condado de Florence en el estado estadounidense de Carolina del Sur con una capacidad anual de 30 GWh, que suministrará a BMW células redondas para los modelos eléctricos de la Nueva Clase a partir de 2026. Como se informó, BMW está preparando su planta de vehículos de Spartanburg (Carolina del Sur) para producir los nuevos VE y está construyendo un centro de ensamblaje de baterías en la cercana ciudad de Woodruff.

Umicore anunció su planta de cátodos en la provincia canadiense de Ontario en julio de 2022. Umicore y el gobierno de Ontario dan ahora más detalles. Umicore ha tomado la decisión final de inversión para la primera fase de la planta de materiales catódicos, por valor de 2.100 millones de dólares canadienses (1.460 millones de euros) para una capacidad de producción de 35 GWh al año, y recibirá hasta 975,9 millones de CAD (678 millones de euros) en subvenciones: hasta 551,3 millones de CAD del gobierno canadiense y hasta 424,6 millones de CAD del gobierno provincial de Ontario. Se espera que la fase 1 cree 600 puestos de trabajo y 700 puestos de estudiantes cooperativos.

Cátodo fabricado con minerales canadienses

Umicore espera iniciar la construcción este año. Se espera que la fábrica esté operativa a finales de 2025 y que aumente la producción en 2026. Utilizará "minerales críticos canadienses, como níquel, litio y cobalto, y reforzará la cadena de suministro de VE y el ecosistema de baterías nacionales de Canadá y Ontario", según el anuncio de la provincia de Ontario. La propia Ontario anuncia que todos los minerales críticos para VE están disponibles en la provincia.

En su anuncio del acuerdo triangular con AESC y Umicore, BMW subraya que tanto en la producción de células de baterías (en AESC, en Carolina del Sur) como en la de material para cátodos (en Umicore, en Ontario) se utilizará exclusivamente electricidad renovable.

"El Grupo BMW sigue una estrategia de compras globalmente equilibrada en las tres principales regiones geográficas del mundo. En el futuro, nuestro proveedor de células de baterías en EE.UU. se abastecerá de materias primas clave en Canadá", afirma Joachim Post, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Compras y Red de Proveedores. "Nos complace que Canadá esté desempeñando un papel importante en el establecimiento de una cadena de suministro de células de baterías sólida y eficiente para el Grupo BMW en Norteamérica".

"Canadá tiene todo lo necesario para ser un líder mundial en la economía verde: acceso a los mercados mundiales, una mano de obra con talento, energía limpia, ecosistemas de innovación líderes en el mundo y todos los recursos minerales críticos necesarios para fabricar baterías de vehículos eléctricos", afirma François-Philippe Champagne, Ministro de Innovación, Ciencia e Industria. "Esta es la razón por la que Umicore ha elegido Canadá y el municipio de Loyalist como lugar para construir su nueva planta de materiales para baterías de vehículos eléctricos, que producirá componentes de baterías ecológicas".

bmwgroup.com, ontario.ca (detalles de los planes de Umicore)