California sólo permitirá autobuses escolares eléctricos a partir de 2035
El gobernador de California, Gavin Newsom, ha firmado una nueva ley que exige que, a partir de 2035, todos los autobuses escolares de nuevo pedido o contratados sean de emisiones cero.
El estado calcula que el cambio a autobuses escolares eléctricos costará unos 5.000 millones de dólares en la próxima década. Esto se debe a que un equivalente diesel cuesta unos 200.000 dólares menos que una versión eléctrica a batería. Y "la Constitución de California exige que el estado reembolse a las agencias locales y a los distritos escolares ciertos costes exigidos por el estado", estipula el proyecto de ley.
En California circulan unos 23.800 autobuses escolares. Unos 500 ya son eléctricos y 2.078 autobuses eléctricos se han pedido.
Hay -como siempre- excepciones a la regla. Los llamados "distritos fronterizos", que tienen menos de 600 alumnos o se encuentran en un condado con una densidad de población inferior a diez personas por milla cuadrada, pueden solicitar una prórroga de cinco años. Sin embargo, deben "demostrar razonablemente que una ruta de autobús diaria planificada para el transporte de alumnos hacia y desde la escuela no puede ser atendida mediante la tecnología de emisiones cero disponible en 2035".
Califonia es el quinto estado de EE.UU. que obliga a utilizar autobuses escolares eléctricos. Connecticut, Maryland, Maine y Nueva York aplicaron una legislación similar.
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