CA: New Flyer suministrará 22 autobuses de emisiones cero a Omnitrans, adaptados para BRT

New Flyer ha recibido pedidos en firme de Omnitrans de San Bernardino Valley, California, para 18 autobuses eléctricos de batería especialmente diseñados para servicios de autobús de tránsito rápido (BRT). Omnitrans también compró cuatro autobuses Xcelsior eléctricos de pila de combustible. 

El Grupo NFI, propietario de New Flyer, añadió estos pedidos de autobuses de emisiones cero a su cartera de pedidos en el primer y segundo trimestres de 2023. NFI también mantiene una larga relación con Omnitrans, que ofrece transporte público en 15 ciudades y en el condado de San Bernardino. La empresa contabiliza once millones de viajes anuales en rutas de autobuses locales y exprés, el BRT y servicios a la demanda.

"Desde el año 2000, NFI ha entregado 300 autobuses a Omnitrans, y estamos encantados de seguir apoyando su transición hacia la movilidad de emisiones cero con nuestros robustos autobuses eléctricos de batería y pila de combustible de largo alcance", declaró Chris Stoddart, Presidente de North American Bus and Coach, NFI. Añadió que New Flyer había "subido el listón con la aplicación de 3 puertas en el Xcelsior Charge NG, que permitirá un embarque más eficiente para el proyecto BRT de Omnitrans".

Las tres puertas permiten el embarque desde ambos lados y favorecen las plataformas de BRT en el centro de las carreteras al reducir las distancias de cruce en calzadas anchas. New Flyer también enumera un mayor espacio en los bordillos para acomodar otras infraestructuras de la ciudad, como carriles protegidos para bicicletas o plazas de aparcamiento para los nuevos modelos BRT. La configuración de autobús de tres puertas también está disponible por encargo para otras empresas de transporte público y sigue utilizando la probada plataforma Xcelsior de New Flyer.

Omnitrans desplegará los nuevos autobuses en la línea BRT West Valley Connector, de 19 millas, que conecta lugares clave del oeste del condado de San Bernardino.

Erin Rogers, consejera delegada de Omnitrans, declaró: "Estos autobuses Xcelsior serán un elemento clave para llevar una nueva conectividad a la comunidad con nuestra línea sbX BRT".

La compra se ajusta a la normativa "Tránsito limpio innovador" de la Junta de Recursos Atmosféricos de California, que exige a las agencias la transición a flotas 100% ZEB para 2040.

El condado californiano de Santa Cruz es otro operador del Estado Dorado que ha recurrido recientemente a New Flyer. Santa Cruz encargó casi 60 autobuses FCEV para su servicio de metro en septiembre.

NFI afirma que tiene vehículos eléctricos en funcionamiento (o bajo pedido) en más de 140 ciudades de seis países. New Flyer ha vendido 8.600 autobuses eléctricos de batería y afirma que 1.900 son de cero emisiones.

nfigroup.com

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