BYD comienza a construir una fábrica de vehículos eléctricos en Brasil

La empresa china quiere construir un total de tres plantas de producción en un antiguo emplazamiento industrial de Ford en el estado brasileño de Bahía. Los primeros vehículos podrían salir de la cadena de producción allí entre finales de 2024 y principios de 2025.

Imagen: BYD

BYD ha iniciado oficialmente la construcción de sus nuevas instalaciones de producción en Brasil. En un antiguo emplazamiento industrial de Ford en el estado brasileño de Bahía, BYD está construyendo, según se informa, una planta para coches eléctricos e híbridos, otra para chasis de e-buses y camiones, y una tercera para procesar litio y fosfato de hierro para el mercado internacional.

Se prevé que la fábrica de automóviles inicie su producción entre finales de 2024 y principios de 2025, un poco más tarde de lo anunciado anteriormente, según un nuevo anuncio del gobierno de Bahía. Inicialmente está prevista una capacidad de producción anual de 150.000 coches eléctricos e híbridos, que posteriormente podrá duplicarse hasta 300.000 vehículos.

BYD está invirtiendo tres mil millones de reales brasileños, el equivalente a unos 570 millones de euros, en la reconversión del emplazamiento en el parque industrial de Camaçari, en el estado brasileño de Bahía. Según el gobierno local, la construcción creará inmediatamente 5.000 puestos de trabajo. A cambio, el gobierno del estado de Bahía concederá a la empresa china exenciones fiscales durante los próximos diez años.

Además del gobernador de Bahía, Jerônimo Rodrigues, el vicepresidente brasileño, Geraldo Alckmin, también asistió a la ceremonia de inicio de las obras. Destacó que BYD está invirtiendo en la región en un momento oportuno, ya que la tasa de desempleo allí es la más baja del país, con un 7,8%.

Además de las fábricas, BYD creará un centro de investigación y desarrollo en la región para convertirla en un polo tecnológico. Según los medios de comunicación locales, uno de los principales objetivos del centro es desarrollar tecnologías para un motor híbrido flexible que pueda combinar el etanol con la propulsión eléctrica.

Para BYD, las instalaciones de Bahía no son los primeros centros de producción en Brasil. La empresa ya fabrica chasis de autobuses eléctricos en Campinas en el estado brasileño de São Paulo y opera un planta de montaje de baterías de litio hierro fosfato en Manaos, la capital del estado brasileño de Amazonas. Al parecer, BYD también planea construir una fábrica de materiales para baterías en Chile.

Otros fabricantes de automóviles también están coqueteando con la producción en Brasil, como el fabricante de automóviles chino Great Wall Motor (GWM), que planea abrir el próximo año una planta en el estado brasileño de São Paulo que producirá únicamente vehículos electrificados. Volkswagen también anunció una inversión de mil millones de euros hasta 2026 para una ofensiva de productos en Sudamérica, especialmente en Brasil.

informe.brasileñobahia.ba.gov.br (en portugués)

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