EE.UU: El crédito fiscal para VE se convierte en reembolso en el momento de la compra
Actualmente, los consumidores sólo pueden reclamar el crédito fiscal de 7.500 dólares para los VE nuevos o el de 4.000 dólares para los VE usados al presentar su declaración de la renta el año siguiente. A partir del 1 de enero de 2024, podrán transferir el crédito a un concesionario de automóviles, reduciendo de hecho el precio del vehículo directamente en el momento de la compra. En otras palabras, los consumidores ya no tendrán que adelantar miles de dólares.
Para que los compradores de automóviles puedan solicitar la rebaja, deben cumplir los mismos requisitos que con la anterior desgravación fiscal. Por ejemplo, el tope de ingresos introducido en Agosto de 2022 sigue siendo aplicable. Las personas con unos ingresos anuales superiores a $150.000 (o $300.000 en el caso de los matrimonios) no pueden optar a la desgravación fiscal (ni a la próxima rebaja por compra). Si los compradores solicitan erróneamente la rebaja, tendrán que pagar un reembolso al gobierno en su próxima declaración de la renta.
Los concesionarios, por su parte, también deben tomar medidas para ofrecer el nuevo descuento. Las empresas deben registrarse a través de una nueva página web del IRS para poder ofrecer los descuentos. A partir de enero, recibirán el pago de los créditos fiscales en un plazo de 72 horas para repercutirlo directamente a los clientes en forma de descuento.
Para los vehículos propiamente dichos, se aplican las conocidas especificaciones estadounidenses de valor añadido. Los vehículos deben ensamblarse en Norteamérica, y se aplican las normativas y cuotas de origen de materiales críticos anunciadas en Abril de 2023 también se aplican.
Este año, el gobierno estadounidense definirá lo que constituye una "Entidad Extranjera Preocupante", ya que los vehículos de este tipo de empresas quedan excluidos de la financiación estadounidense. Esta normativa y las especificaciones sobre el origen de los componentes y materiales tienen como principal objetivo limitar la influencia de China en el mercado estadounidense.
El crédito fiscal de $4.000 para vehículos eléctricos usados ha estado disponible desde este mes de agostopero se instauró con carácter retroactivo a partir del 1 de enero de 2023. De nuevo, hay una lista de modelos que cumplen los requisitos y otros requisitos - por ejemplo, el coche usado no debe costar más de $25.000 y debe tener al menos dos años. Debe comprarse a través de un concesionario y tener una batería con al menos 7 kWh a bordo (esto se aplica, sobre todo, a los híbridos enchufables). Además, aquí también se aplican ciertos límites de ingresos. Otro requisito previo es que un propietario anterior no haya solicitado aún la desgravación fiscal por el vehículo eléctrico usado.
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