ZF presenta un nuevo eje para autobuses eléctricos

El proveedor mostrará sus nuevos accionamientos de ejes eléctricos en la feria Busworld 2023 de Bruselas. Se dice que optimiza el rendimiento y la eficiencia de los autobuses eléctricos de batería, de pila de combustible y de trolebuses.

ZF presenta la próxima generación de sus accionamientos eléctricos de eje para el transporte público en la feria Busworld 2023 de Bruselas. El nuevo AxTrax 2 LF está diseñado específicamente para autobuses urbanos de piso bajo. Está previsto que la producción en serie comience en 2025.

La AxTrax 2 LF se ofrecerá en dos variantes con potencias continuas de 260 kW y 360 kW y pares máximos de 22.700 Nm y 37.300 Nm. Ambas variantes caben en el mismo espacio de instalación que el predecesor AxTrax AVE. De este modo, el nuevo eje es "totalmente compatible con las soluciones de suspensión neumática y de extremo de rueda de ZF".

Ambas variantes disponen de un accionamiento eléctrico integrado en el cubo de la rueda y ofrecen un funcionamiento de una sola velocidad, lo que las hace adecuadas para autobuses urbanos que circulan generalmente a velocidades más bajas y realizan paradas frecuentes. Se dice que la variante más potente (360 kW) proporciona a los autobuses una capacidad de ascenso "del 20% incluso para autobuses articulados de hasta 29 toneladas con un eje motriz".

El nuevo AxTrax 2 LF de ZF ha sido desarrollado por la división de Soluciones para Vehículos Comerciales (CVS) de la empresa. Viene con dos inversores autónomos de carburo de silicio (SiC) y una unidad de control eléctrico de alto rendimiento, ofreciendo un sistema de e-drive todo incluido para autobuses urbanos", escribe ZF, añadiendo que el diseño compacto maximiza el espacio disponible para pasajeros o baterías.

A principios de este año, ZF presentó el AxTrax 2 para vehículos comerciales, adecuado para vehículos de distribución de hasta 44 toneladas y remolques. Esta versión entrará en producción en serie en 2024.

"La incorporación de AxTrax 2 LF a nuestra completa gama de cadenas cinemáticas eléctricas es una poderosa expansión de nuestro kit e-Drive modular y escalable que cambia las reglas del juego", afirmó Winfried Gründler, jefe de línea de productos de sistemas de transmisión de la división de soluciones para vehículos comerciales de ZF. "AxTrax 2 LF representa el último paso en el apoyo de ZF a los fabricantes de vehículos comerciales hacia la transición a las tecnologías de emisiones cero. Tanto si se trata de sistemas completos llave en mano como de componentes, ZF cuenta con las capacidades necesarias para ayudar a electrificar las plataformas de vehículos de los fabricantes de todo el mundo."

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