Hyundai, Kia y Genesis pasarán al NACS a partir de 2024
Hyundai también confiará en el sistema de carga rápida de Tesla en Norteamérica. Las marcas del grupo Hyundai, Kia y Genesis anunciaron la integración del puerto de carga de Tesla en sus modelos eléctricos nuevos y revisados para EE.UU. a partir de finales de 2024 y para Canadá a partir del primer semestre de 2025.
Los vehículos eléctricos existentes con puertos de carga CCS tendrán acceso a la red de Supercargadores de Tesla mediante adaptadores a partir del primer trimestre de 2025. Tras el cambio, la empresa automovilística surcoreana también ofrecerá adaptadores para cargar vehículos equipados con Puerto NACS de Tesla en las conexiones CCS.
"Nuestra colaboración con Tesla marca otro hito en nuestro compromiso de ofrecer experiencias excepcionales de VE a nuestros clientes", dijo José Muñoz, presidente y COO global de Hyundai Motor Company y presidente y CEO de Hyundai Motor North America. "Esta nueva alianza proporcionará a los propietarios de VE de Hyundai confianza en su capacidad para cargar cómodamente sus vehículos y complementa nuestra empresa conjunta para crear una nueva red de carga de alta potencia con al menos 30.000 estaciones en toda Norteamérica."
Hyundai escribe además en su comunicado de prensa: "El compromiso de Tesla de ampliar su red mejorará el acceso de los clientes a la recarga fuera del hogar y será totalmente compatible con las velocidades de recarga ultrarrápida del avanzado vehículo de la Plataforma Modular Eléctrica Global (E-GMP) de Hyundai". La frase podría interpretarse como una confirmación de que Tesla, de hecho, también utilizará su Sobrealimentadores V4 para ampliar su red de recarga en Norteamérica. Hasta ahora, el Supercargador de cuarta generación se ha instalado en Europa y proporciona 350 kW.
Sin embargo, cabe señalar que Hyundai imprimió esta declaración. La propia Tesla no hace comentarios al respecto.
Hyundai y Kia también forman parte de un consorcio de fabricantes de automóviles que quiere construir su propia red de CCS para Norteamérica. Siete fabricantes de automóviles - a saber, BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz y Stellantism - unieron sus fuerzas para crear la red de recarga, anunciando que contará con enchufes CCS y NACS. Está previsto que las primeras estaciones de recarga de la fusión se inauguren en el verano de 2024 en EE.UU. y más tarde en Canadá.
Aunque la asociación mundial de desarrollo de normas SAE aún no ha declarado el NACS como norma (aunque Tesla lo ha solicitado), parece que se trata de una mera formalidad. Desde Ford fue el primero en anunciar que ofrecería su VE con NACS a partir de 2025 allá por mayo, una serie de fabricantes de automóviles como GM, Rivian, Volvo y Mercedes les han seguido. Además, varios estados, como Texas y Kentucky, exigen que los operadores de puntos de recarga puedan optar a fondos federales. Washington y Florida están estudiando medidas similares.
Tesla dio a conocer el diseño de su conector propietario para Supercargadores en Norteamérica en Noviembre de 2022 e invitó a los fabricantes de automóviles y a los operadores de redes de recarga a utilizar enchufes y tomas Supercharger en el futuro para convertir su sistema en el estándar de recarga en Norteamérica.
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