Factorial Energy proporciona una célula de batería sólida de 100 Ah para pruebas

Factorial Energy ha entregado muestras A de sus celdas de litio metálico con más de 100 Ah a fabricantes de automóviles para que las prueben. El desarrollador estadounidense de células de baterías de estado sólido cuenta con el apoyo de Mercedes-Benz, Stellantis y Hyundai-Kia, entre otros.

Imagen: Factorial Energy

Factorial Energy afirma que ha entregado muestras A de sus celdas de litio metálico a fabricantes de equipos originales de todo el mundo para que las prueben. Entre ellos se encuentran sin duda los tres fabricantes mencionados. Las células constituyen un paso crucial hacia la producción en serie y son la primera entrega mundial de células de litio metal de 100+Ah que han superado las pruebas de seguridad UN 38.3, afirma Factorial.

Siyu Huang, consejero delegado de Factorial Energy, describe la entrega de las muestras A de la célula de 100+Ah como un avance hacia la comercialización. "Factorial se ha comprometido a cumplir los plazos de la industria automovilística y a producir baterías de estado sólido que cumplan los más altos estándares del sector. Seguimos liderando el desarrollo de un producto revolucionario y esperamos que nuestra tecnología de baterías de estado sólido permita a los fabricantes de automóviles ofrecer a sus clientes vehículos eléctricos más potentes y seguros." Sin embargo, no se especifican más los "plazos" mencionados. Por tanto, queda abierto cuándo espera el desarrollador estadounidense que su tecnología esté lista para el mercado.

Recientemente, Factorial ha tenido acuerdos de desarrollo con Mercedes-Benz, Stellantis y Hyundai-Kia desde 2021. En abril de ese mismo año, la empresa estadounidense anunció por primera vez una célula de 40 Ah con electrolito sólido, que supuestamente ayudará a los e-cars a lograr una autonomía entre un 20 y un 50 por ciento mayor. En Julio de 2021, se publicaron los primeros resultados de las pruebas. Según éstos, fue posible alcanzar una tasa de retención de la capacidad de 97,3 % para un Célula de 40 Ah a 25 grados Celsius tras 675 ciclos. No se mencionan datos más actuales.

En un anuncio realizado esta primavera, Factorial describió su tecnología, denominada "FEST" (Factorial Electrolyte System Technology), como "revolucionaria" porque "ofrece una mayor autonomía por carga y una mayor seguridad y pretende ser competitiva en costes con las baterías de iones de litio convencionales". También se dice que puede utilizar para su producción las instalaciones existentes de fabricación de baterías de iones de litio.

El año pasado, la empresa también inició la construcción de un nuevo instalación de desarrollo y producción en Methuen, un suburbio de Boston en Massachusetts. Los fondos para ello procedían en parte de una ronda de financiación de US$200 millones completada a principios de 2022, que Stellantis y Mercedes-Benz lideraron en su momento. En el anuncio actual, Factorial afirma que ahora también se ha inaugurado la instalación en el área metropolitana de Boston.

En aras de la exhaustividad, cabe mencionar que Factorial también abrió un ubicación en Alemania en primavera, concretamente en Múnich. Se trata del primer punto de contacto creado por la empresa en Europa.

businesswire.com

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