Foxconn se basará en las baterías de estado sólido Bolloré de Blue Solutions
El fabricante de baterías de estado sólido y el fabricante taiwanés por contrato han acordado combinar sus conocimientos, tecnologías y recursos. Ambos llevan tiempo trabajando en la tecnología de estado sólido, y Blue Solutions se adentra ahora en las células de cuarta generación. Según el acuerdo, los franceses podrán utilizar a partir de ahora materiales para baterías de SolidEdge Solution, filial de Foxconn.
En su comunicado, Foxconn, o Hon Hai, también menciona un "ecosistema" de baterías de estado sólido y califica de "exclusiva" la tecnología GEN4 de Blue Solutions.
La tecnología francesa de células de estado sólido se remonta a 2011. Algunos lectores recordarán que Bolloré se basaba exclusivamente en baterías basadas en un polímero de metal de litio (LMP) desarrollado internamente, que alcanzó su madurez en el mercado en 2012. Las baterías se fabrican en las sedes de Francia y Canadá. También fue en el seno del Grupo Bolloré donde las baterías de estado sólido de Blue Solutions se utilizaron inicialmente en el sector del coche compartido y de los autobuses (BlueCar, BlueBus). Casi desapercibida para el sector, la base de clientes externos ha crecido desde entonces. Daimler era un cliente clave y Forsee Power espera integrar nuevas NMC (Níquel Manganeso Cobalto) de iones de litio en 2026. El grupo Bolloré afirma hoy haber invertido tres mil millones de euros en Blue Solutions y sus actividades, lo que ha permitido suministrar más de tres millones de células al mercado.
Volvamos a Foxconn, que espera utilizar la tecnología Gen4 de Blue Solutions y los materiales de SolidEdge Solution para equipar vehículos de dos ruedas destinados a un mercado objetivo específico: Indonesia, donde el número de motocicletas eléctricas aumentará hasta 13 millones en 2030.
Aquí, Foxconn ya tiene un socio en Gogoro y el gobierno indonesio. Al anunciar la alianza en principios de 2021, la empresa taiwanesa también mencionó un ecosistema. Según Foxconn, el ecosistema comprenderá la producción de baterías, el desarrollo de vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas y las industrias de apoyo al VE, como los sistemas de almacenamiento de energía (ESS), las estaciones de intercambio de baterías y el reciclaje de baterías.
Hoy no se ha hecho ninguna mención al acuerdo con Indonesia.
Foxconn también afirma que las baterías podrán utilizarse en otros vehículos eléctricos en el futuro.
Foxconn ha acordado asociaciones en el sector de la automoción, incluso con Stellantis e Infineon en los últimos meses. El último anuncio en Agosto 2023 ve a la empresa dirigirse a los mercados asiáticos de pequeños coches eléctricos basados en la propia plataforma MIH de Foxconn para VE.
Para Blue Solutions, el MoU de hoy es" un paso clave en la estrategia de forjar alianzas sólidas para expandirse internacionalmente", declaró Richard Bouveret, Presidente y Director General de la empresa francesa. "Foxconn representa un socio de elección para abordar juntos el futuro mercado de las dos ruedas en Asia y establecer objetivos muy ambiciosos en materia de movilidad".
"Foxconn y Blue Solutions esperan acelerar el desarrollo de soluciones de baterías de estado sólido que satisfagan la demanda del mercado y ofrezcan un rendimiento de primer orden para nuestros clientes de vehículos eléctricos en el futuro, con el fin de alcanzar los objetivos estratégicos de rentabilidad y tiempo de comercialización", añadió Troy Wu, responsable de estrategia de baterías de Hon Hai Technology Group.
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