EE.UU.: Toyota firma un acuerdo de suministro de baterías con LGES
LGES suministrará a Toyota módulos de baterías con una capacidad anual de 20 gigavatios hora (GWh) a partir de 2025. Los módulos consistirán en células de bolsa NCMA con un alto contenido en níquel, que Toyota instalará en sus nuevos coches eléctricos fabricados en EE UU.
Las baterías se producirán en la fábrica de LG Energy Solution en Michigan. Para cumplir el acuerdo de suministro, LG Energy Solution invertirá unos 3.000 millones de dólares en la fábrica para crear nuevas líneas de producción de células y módulos de baterías en exclusiva para Toyota. Estas últimas deberán estar en funcionamiento en 2025.
Los módulos de baterías se entregarán inicialmente a Toyota Motor Manufacturing Kentucky, donde se ensamblarán en paquetes de baterías y se instalarán en los BEV. Como se informóLos japoneses quieren fabricar coches eléctricos en EE.UU. a partir de 2025. El primer modelo será un gran SUV eléctrico con tres filas de asientos. Aún se desconoce el contenido energético del paquete de baterías del VE.
Toyota no da más detalles sobre el vehículo en el anuncio actual. En cuanto a las baterías encargadas, dice que LG Energy Solution "sigue mejorando la seguridad de las baterías, incluso con respecto a su gestión térmica para sus baterías NCMA de alto contenido en níquel." No hay detalles sobre el origen de las materias primas.
Para LGES, el acuerdo con Toyota es el mayor pedido individual realizado fuera de los acuerdos de empresas conjuntas (tales como Células Ultium con Ford o Energía NextStar con Stellantis). "Estamos encantados de contar con Toyota, el fabricante de automóviles más vendido del mundo, como nuevo cliente", afirma Youngsoo Kwon, director general de LG Energy Solution. El acuerdo también representa otra gran oportunidad para reforzar nuestra capacidad de producción en Norteamérica, aportando así más avances reales y a gran escala hacia la electrificación de la región."
"En Toyota, nuestro objetivo es reducir las emisiones de carbono tanto como sea posible, tan rápido como sea posible", afirma Tetsuo Ogawa, presidente y consejero delegado de Toyota Motor North America. "Disponer de suministros seguros de baterías de iones de litio a escala con una relación a largo plazo para apoyar el enfoque de múltiples vías de Toyota y los planes de crecimiento de los BEV en Norteamérica es fundamental para lograr nuestros planes de fabricación y de reducción de las emisiones de carbono."
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