9.000 vehículos eléctricos matriculados en Noruega en septiembre

En Noruega se matricularon 9.000 coches eléctricos nuevos en septiembre, 250 menos que en agosto. Los coches puramente eléctricos representaron el 87% de las nuevas matriculaciones. En la clasificación de modelos, el Tesla Model Y se situó por delante con un claro margen.

Continúa el dominio eléctrico en Noruega: En septiembre, el 87% de todos los coches nuevos eran puramente eléctricos, de nuevo algo más que en agosto. La tendencia en Noruega es clara: el ligero aumento de las matriculaciones de nuevos vehículos eléctricos se produce a expensas de los híbridos enchufables y, sobre todo, de los motores de combustión pura: los motores de gasolina tienen ahora una cuota de mercado inferior al 1%.

Entre todos los tipos de propulsión, 10.342 coches nuevos salieron a la carretera en Noruega en septiembre, lo que supuso un 29% menos que en septiembre de 2022 y también unos 700 vehículos menos que en el mes anterior. Al mismo tiempo, la cuota de BEV aumentó del 84% al 87%. Además de los 9.000 coches eléctricos, hubo 617 nuevos híbridos enchufables, lo que corresponde a una cuota de mercado del 6%. Esto significa que el 93% de todos los coches nuevos en septiembre disponían de una conexión de recarga - en julio y agosto todavía rondaba el 90%.

Los PHEV descendieron ligeramente en comparación con el mes anterior (6,5% de cuota de mercado), pero en una comparación interanual con septiembre de 2022, las matriculaciones de nuevos PHEV han caído significativamente (- 63,1 %).

Los híbridos completos alcanzaron un total de 442 nuevas matriculaciones y, por tanto, siguieron por delante de los motores de combustión normales: la OFV muestra 93 nuevas matriculaciones de gasolina (cuota de mercado del 0,9%) y 190 matriculaciones de vehículos diésel (cuota de mercado del 1,8%).

En la clasificación de modelos, el Tesla Model Y se ha asegurado el primer puesto por séptima vez este año - sólo en enero y julio estuvo por delante el VW ID.4. En septiembre, el SUV de Tesla volvió a ser el único modelo que alcanzó los cuatro dígitos con 2.476 nuevas matriculaciones. Supuso casi una cuarta parte (23,9%) del total de nuevas matriculaciones. El segundo clasificado, el Skoda Enyaq, matriculó 697 unidades. El podio lo completa el Ford Mustang Mach-E con 493 nuevas matriculaciones.

Por detrás se sitúan el Toyota bZ4X (472 vehículos), el Volvo XC40 (329), el Hyundai Kona (270), el Nissan Ariya (265) y el híbrido completo mejor situado, el Toyota Yaris (258). El VW ID.4, que por lo demás suele aparecer entre los tres primeros, sólo registró 257 matriculaciones en septiembre.

En el año en curso, el Modelo Y se sitúa claramente en cabeza con 19.575 unidades, seguido del ID.4 (5.832 vehículos) por delante del Skoda Enyaq (4.362 nuevas matriculaciones).

dev.no, dev.no (modelo estadístico)