Nueva York financiará autobuses escolares de emisiones cero

El estado de Nueva York quiere que todos los autobuses escolares en circulación sean de emisiones cero para 2035. El gobernador del estado anunció una financiación de 100 millones de dólares para poner en marcha el abandono de los vehículos ICE. Y que se trata sólo de la primera ronda. (ACTUALIZACIÓN ABAJO)

Imagen: Blue Bird

El estado norteamericano de Nueva York ha destinado 100 millones de dólares a los autobuses escolares de emisiones cero. La Autoridad de Investigación y Desarrollo Energético del Estado de Nueva York (NYSERDA) ha dado a conocer los requisitos para que los fabricantes y concesionarios presenten su solicitud al programa de incentivos. Las solicitudes podrán presentarse a partir del 29 de noviembre.

Se trata de la primera ronda de financiación en el marco de la Ley de Bonos Medioambientales para el Agua Limpia, el Aire Limpio y los Empleos Verdes de 2022, dotada con 4.200 millones de dólares. Según un comunicado de prensa oficial del estado de Nueva York, se destinarán 500 millones de dólares a autobuses escolares de emisiones cero y a infraestructuras en el marco del Programa de Incentivos para Autobuses Escolares de Nueva York (NYSBIP), que forma parte de la citada Ley de Bonos.

"La financiación de la Ley de Bonos Medioambientales crea una oportunidad fundamental que sitúa a los autobuses escolares de emisiones cero a la vanguardia del futuro de la energía limpia y el clima del Estado de Nueva York", afirma Doreen M. Harris, Presidenta y Directora General de YSERDA.

"Los autobuses de emisiones cero pueden tener beneficios significativos para nuestras escuelas y distritos de todo el estado, especialmente nuestros distritos urbanos, al reducir la contaminación y proporcionar una opción de transporte más limpia para los estudiantes", añade la comisionada del Departamento de Educación del Estado de Nueva York, Betty A. Rosa añade. "Los recursos adicionales -como los anunciados hoy- serán fundamentales para garantizar que las comunidades escolares puedan realizar estas inversiones".

Nueva York exige que todos los autobuses escolares nuevos que se vendan sean de emisiones cero para 2027. Para 2035, todos los autobuses escolares en servicio deberán ser ZEV.

En el comienzo de la semana, la gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, anunció el inicio de la construcción de 53 cargadores de autobuses eléctricos en las cocheras de la Autoridad Metropolitana del Transporte (MTA) en la ciudad de Nueva York. La nueva infraestructura apoya el plan de la MTA de convertir toda su flota de 5.800 autobuses en vehículos de emisiones cero para 2040. Las instalaciones se completarán a mediados de 2024, en consonancia con el objetivo de Nueva York de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad del aire en las zonas urbanas.

Además, el Estado busca integrar los VE en su red eléctrica. La oficina del gobernador ha invitado a presentar proyectos centrados en el desarrollo y la demostración de soluciones innovadoras y reproducibles.

Actualización 30 de noviembre de 2023

$100 millones de euros están ahora disponibles para los autobuses escolares de emisiones cero en el estado norteamericano de Nueva York, tal y como se anunció anteriormente. Administrado por la Autoridad de Investigación y Desarrollo Energético del Estado de Nueva York (NYSERDA), el Programa de Incentivos para Autobuses Escolares de Nueva York (NYSBIP) ofrece incentivos a los operadores de flotas de autobuses escolares que cumplan los requisitos y adquieran vehículos eléctricos de batería (BEV) o vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) de emisiones cero.

Esta financiación está disponible por orden de llegada, con importes de incentivo que comienzan en $114.000 y cubren hasta el 100% del coste incremental de un autobús escolar nuevo o repotenciado de cero emisiones, dependiendo del tipo de vehículo.

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