Volvo y Northvolt comienzan a construir una fábrica de células de baterías en Gotemburgo
Volvo Cars y Northvolt anunciaron la fábrica conjunta de células de baterías en Febrero de 2022 y recibió el permiso de construcción del Tribunal de Tierras y Medio Ambiente de Suecia este verano. En agosto, el comité de planificación urbana de Gotemburgo también concedió los permisos de construcción para la primera fase de construcción. El edificio correspondiente contendrá la primera línea de producción y entrará en servicio a finales de 2026.
El futuro operador de la planta será la empresa conjunta Volvo-Northvolt llamada Novo Energy. Para dar el pistoletazo de salida a los trabajos de construcción, las partes interesadas se reunieron en una ceremonia de colocación de la primera piedra. Los trabajos en la obra no comenzarán oficialmente hasta dentro de unos días, concretamente el 1 de octubre. Aún así, ya están en marcha los proyectos preparatorios, por ejemplo, para la posterior refrigeración y suministro eléctrico de la planta.
"Es un gran día para nosotros, un verdadero hito. Estamos muy agradecidos a todos los que contribuyen de distintas formas. Los conocimientos técnicos y la innovación que existen aquí en Gotemburgo son fantásticos. Hemos sido capaces de crecer hasta las 200 personas en poco tiempo, pero tenemos que seguir creciendo rápidamente, y ampliarnos a medida que crece toda nuestra industria", afirma Adrian Clarke, director general de Novo Energy.
La fábrica tiene una capacidad potencial anual de hasta 50 GWh y se espera que dé empleo a más de 3.000 personas cuando esté terminada. Para Suecia, la fábrica de Novo es la segunda instalación de producción de pilas después de La planta de Northolt en Skellefteå. Volvo Cars y Northvolt anunciaron por primera vez los planes para la planta en el distrito gotemburgués de Torslanda, cerca de la fábrica de vehículos que Volvo tiene allí, en Febrero de 2022. En aquel momento, el objetivo era que la planta estuviera en funcionamiento en 2025. Mientras tanto, Novo asume que será en 2026.
Los dos socios siguen sin precisar la cantidad exacta invertida en la planta de Gotemburgo. Sin embargo, en 2022 se anunció que la pareja pretende realizar una inversión total de 30.000 millones de coronas suecas, unos 2.900 millones de euros. Esta suma, sin embargo, también incluye la construcción de una instalación conjunta de investigación en torno a las baterías.
Según un anuncio anterior, la fábrica de Novo no sólo abastecerá a la planta de Volvo en Torslanda, ya que las celdas de las baterías se utilizarán tanto en los BEV de la marca Volvo como en los vehículos Polestar. Polestar ha fabricado sus vehículos exclusivamente en China (probablemente también en EE.UU. a partir de 2024). Los detalles sobre la célula de batería producida en la nueva fábrica aún no son públicos. Una foto de prensa publicada el año pasado mostraba una célula prismática, pero no había información sobre la química de la célula o su contenido energético.
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