Los Países Bajos anuncian un plan de subvenciones para el H2

Los Países Bajos destinan 125 millones de euros para ayudar a poner en circulación vehículos impulsados por hidrógeno. El país anunció un plan de subvenciones para camiones y furgonetas de H2 de 2024 a 2028, con el que se espera subvencionar miles de FCEV y crear 40 nuevas estaciones de repostaje de H2.

Por cada estación de servicio de hidrógeno, los empresarios pueden recibir una subvención del 40% de los costes de construcción. En el caso de camiones o furgonetas, los solicitantes pueden recibir hasta el 80% de la diferencia de precio con respecto a la variante diésel.

Las empresas pueden solicitar subvenciones en el marco de este programa a partir de marzo de 2024. Cada solicitud de subvención debe incluir una estación de servicio en el plan, así como la compra de suficientes camiones o furgonetas para que la estación de servicio sea rentable desde el principio. Por término medio, se necesitan entre diez y quince camiones H2 para ello, explica el gobierno holandés.

En la práctica, esto significa a menudo que las empresas de logística y los propietarios de las estaciones de servicio unen sus fuerzas en una solicitud de financiación, afirma. El requisito previo para las estaciones de servicio es que tanto los camiones como los coches puedan repostar en ellas y que las estaciones de servicio estén abiertas al público.

"La promesa del hidrógeno existe desde hace años. El hidrógeno puede ser ideal, sobre todo para los empresarios que quieran recorrer distancias más largas de forma limpia con un vehículo más pesado, por ejemplo, un camión", afirma la Secretaria de Estado Vivianne Heijnen. "Pero para ello deben existir estaciones de repostaje y debe haber suficientes opciones para los empresarios. Es hora de que nos aseguremos de que el hidrógeno cumple su promesa".

El plan de subvenciones aún no está en el saco. Según los medios de comunicación, aún se está consultando, pero el Secretario de Estado Heijnen lo anunciará en breve. En junio, el país anunció que aumentaría las subvenciones para la producción de hidrógeno verde, es decir, hidrógeno procedente de fuentes de energía renovables. El objetivo es producir 4 GWh de hidrógeno verde para 2030 y 8 GWh para 2032.

Además, la UE normas adoptadas para ampliar la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos y de hidrógeno en la Unión a principios de este año. Para ello, los Estados miembros deben garantizar la instalación de estaciones de repostaje de hidrógeno al menos cada 200 kilómetros a lo largo de las rutas principales para 2031. Los Países Bajos cuentan actualmente con 17 estaciones de repostaje.

rijksoverheid.nl (en neerlandés)