Fastned instala un hipercargador de 400 kW en Hilden

Con seis columnas de carga Hypercharger de hasta 300 kW de potencia, el parque de carga "Seed & Greet" de Hilden ya era una de las mayores instalaciones de Fastned en Alemania. Ahora, la empresa holandesa ha instalado cinco columnas más con hasta 400 kW cada una, lo que la convierte en la mayor ubicación de Fastned en Europa, con un total de 22 puntos de recarga.

Fastned ha ampliado su emplazamiento de carga en el parque de carga "Seed & Greet" de Hilden, Alemania, añadiendo cinco hipercargadores Alpitronic de última generación. Se instalaron cuatro nuevas columnas de carga entre los HYC300 existentes y la panadería de Schüren. La quinta columna está situada al final de la fila, lo que significa que ahora hay tres cargadores que pueden utilizarse mientras se arrastra un remolque.

Los cinco nuevos puntos de recarga casi duplican el número de puntos de recarga del emplazamiento. También es una primicia para la empresa y un récord. Según el comunicado, se trata de los primeros cargadores de 400 kW que Fastned ha instalado en toda su red de carga rápida. La mejora significa que ahora hay un total de 22 puntos de carga Fastned disponibles en el parque de carga de Hilden, lo que lo convierte en el mayor emplazamiento Fastned de Europa. Además, Hilden cuenta con 40 Supercargadores Tesla y numerosos puntos de carga de CA.

Es posible que a los lectores atentos les haya desconcertado la frase "los primeros cargadores de 400 kW que Fastned ha instalado en toda su red de recarga rápida". Después de todo, poco antes de la Navidad de 2022, la empresa holandesa puso en funcionamiento las primeras columnas de carga de 400 kW de EVBox en el emplazamiento de De Watering, en la A8, cerca de Oostzaan. Pero se trataba de un proyecto piloto para probar la columna modular de alta potencia Troniq. Los cinco cargadores Alpitronic de 400 kW de Hilden son, por tanto, las primeras columnas de carga de esta clase de potencia en funcionamiento regular para Fastned.

Con una potencia máxima de 400 kW, el fabricante del Tirol del Sur Alpitronic no pretende cargar un vehículo (actualmente, ningún coche de serie vendido en Europa puede cargar a 400 kW), sino dos simultáneamente. El Hypercharger HYC300 permite cargar con 2×150 kW, por lo que ni siquiera los modelos de 400 voltios pueden alcanzar siempre su potencia máxima de carga. Con el Hypercharger HYC400, es posible la carga en paralelo con 200 kW.

"Es esencial ir siempre un poco por delante de los tiempos y ofrecer a nuestros clientes la mejor experiencia de carga posible", afirma Linda Boll, Country Manager de Fastned Alemania. "La ampliación de uno de nuestros parques de recarga insignia con la última generación de Hyperchargers marca un hito importante para Fastned en este sentido".

Fuente: Información por correo electrónico, twitter.com