BMW probablemente traiga una nueva nomenclatura con la era "Neue Klasse

Los coches eléctricos basados en la "Neue Klasse" van a marcar el comienzo de nada menos que una nueva era para BMW, como ha subrayado recientemente el consejo de administración. Según un informe de los medios de comunicación, es probable que este cambio vaya acompañado de una nueva nomenclatura para las series de modelos y las variantes de propulsión, también para los motores de combustión.

Imagen: BMW

BMW cambiará la nomenclatura de sus modelos con motivo de la introducción prevista de los coches eléctricos "Neue Klasse" a partir de 2025. Así lo informa la revista "CAR" con referencia a las solicitudes presentadas por BMW a las autoridades de marcas de la UE y a sus propias fuentes. Según el informe, la nueva edición del modelo SUV X3 llevará nombres de modelos como X320 y X330 como motores de combustión interna y las variantes eléctricas se distinguirán de los motores de combustión interna por una "i" precedente, es decir, en este caso se llamarán iX330, iX340 e iX350.

El mismo esquema está previsto para las berlinas y los familiares de BMW. La berlina eléctrica, el concepto BMW Vision Neue Klasse, con el que BMW había proporcionado un avance casi de producción en el IAA, recibirá denominaciones como i330 e i340 como modelo de producción.

Por lo tanto, las denominaciones sDrive, eDrive y xDrive, necesarias en algunos casos hasta ahora, dejarán de aplicarse. Éstas habían designado en parte la tracción trasera del motor de combustión, la tracción trasera eléctrica o la tracción total. Por ejemplo, un BMW X3 xDrive20d resultaba un X3 con tracción total y un motor diésel de dos litros. El i4 eDrive40 es un i4 con tracción trasera eléctrica de 250 kW.

Si el informe publicado en "Car Magazine" por Georg Kacher, un periodista que suele estar bien informado sobre BMW, es correcto, la denominación en el futuro probablemente se basará más en las designaciones más sencillas de la serie principal de modelos: un BMW 530d es un cinco plazas con un motor diésel de tres litros. Sin embargo, el i5 ya utiliza la denominación adicional eDrive o xDrive. Por tanto, las denominaciones familiares de las series de modelos, como el Tres, el Cinco y el Siete, así como las ya establecidas designaciones SUV precedidas de una X, podrían mantenerse y estandarizarse para todos los tipos de propulsión, sin que el departamento de ventas tenga que explicar al cliente las diferencias entre sDrive y eDrive.

Queda por ver qué ocurrirá tras el estreno del Tres/X3 eléctrico: ¿Cambiará BMW las denominaciones de los modelos de la serie actual de forma uniforme o la actualización se producirá gradualmente con la próxima actualización del modelo o la nueva generación del mismo? Por el momento, sólo los responsables de BMW pueden aclararlo: el informe de la revista no contiene ningún comentario del fabricante de automóviles sobre la información.

Sin embargo, BMW no sería la única en reorganizar la denominación de sus modelos: numerosos fabricantes de automóviles están adaptando actualmente su nomenclatura para unir las tecnologías de propulsión adicionales con la gama de modelos conocida. En Mercedes, el Etiqueta EQ está aparentemente al borde de la extinción para el futuro, y Audi también se ha dotado este año de un nuevo sistema de nomenclatura para el futuro eléctrico.

carmagazine.es

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