VinFast planea entregar el primer VF8 en Europa antes de 2024

El fabricante vietnamita de coches eléctricos VinFast ha fijado ahora como objetivo el cuarto trimestre de 2023 para el inicio de las entregas en Europa, que se ha pospuesto en varias ocasiones. Al mismo tiempo, VinFast presentó sus primeras cifras oficiales de negocio tras su salida a bolsa en EE.UU. en agosto.

Imagen: VinFast

El fabricante vietnamita de coches eléctricos VinFast ha fijado un nuevo objetivo para el inicio de las entregas en Europa, repetidamente aplazado: en el cuarto trimestre de 2023 se entregarán los primeros ejemplares del VF 8 a los clientes de Alemania, Francia y los Países Bajos, según declaró la jefa de VinFast, Le Thi Thu Thuy. Reuters. Los otros modelos, VF6, VF7 y VF9, se lanzarán en Europa el año que viene. El VF8 estaba previsto inicialmente para el cuarto trimestre de 2022.

Después de que tampoco se pudiera cumplir la fecha aplazada del primer trimestre de 2023, el tercer trimestre de 2023 es el último objetivo. Aún no se ha confirmado oficialmente cuántos coches eléctricos traerá VinFast a Europa. Una persona con información privilegiada dijo a Reuters que inicialmente se exportarán a Europa unos 3.000 VF 8, incluidos algunos ejemplares para el mercado israelí.

A finales de 2022, VinFast había comenzado oficialmente a exportar sus vehículos con el primer lote de 999 VF 8 enviados a EE.UU.. La ahora inminente expansión de VinFast a Europa forma parte de un plan de crecimiento global que incluye la construcción de nuevas fábricas en Estados Unidos e Indonesia, y que también apunta a India, Oriente Medio, África y Latinoamérica.

Mientras tanto, VinFast ha publicado oficialmente cifras de negocio por primera vez tras su OPV en EE.UU. en agosto. Según las cifras, la empresa entregó un total de 9.535 coches eléctricos en el segundo trimestre de 2023, más de cinco veces más que en el primer trimestre de 2023.

Los ingresos de VinFast ascendieron a 334,1 millones de dólares estadounidenses en el segundo trimestre de 2023, lo que supone un aumento del 131,2% en comparación con el segundo trimestre de 2022 y del 303,3% en comparación con el primer trimestre de 2023.

El balance final fue una pérdida de 526,7 millones de dólares de abril a junio de 2023. Esto supone un 8,2% menos que en el mismo trimestre del año pasado y un 11,2% menos que en el primer trimestre de 2023.

adwadawdvinfastauto.es, reuters.com

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